雪天防滑首选座驾 25款四轮驱动SUV推荐导购

在元宵佳节之际，一场突如其来的大雪不仅净化了首都的空气，而且也将京城装扮的分外妖娆。但与此同时对交通造成了很大的影响，厚厚的积雪让公共汽车和私家车缓慢前行。其中前驱和后驱车由于驱动方式的不同，在这样的天气中频频“漂移”。而四轮驱动SUV车型由于四个轮胎均有驱动力，就像为驾驶员穿上雪地靴一样，提升了整车的抓地力和稳定性。那么时下又有哪些SUV车型具备四驱功能呢?

奔驰GLK

奔驰GLK300轻盈的方向盘会在车速较快的情况下变得有些沉重，这完全是为了驾驶者而考虑。“前松后紧”的刹车调教在城市中尤为舒适，紧急刹车时车辆的制动效果会大大出乎您的意料--它总是会提前的停下来。这便是驾驶GLK时您所能感受到的舒适。其实，除了掌控方向盘之外更多的东西都已经被奔驰的工程师们考虑周全，所以全部的不舒适信号都已经过了“过滤”，轿车化的舒适驾驶感受才是奔驰GLK所追求。

奥迪Q5

奥迪Q5圆润小巧的车身及舒适的操控，再配合LED灯组及Quattro全时四驱系统，让你感觉这既是一款轿车又是一款都市SUV车型。奥迪Q5 2.0T采用全新轻质五连杆式前独立悬架和梯形连杆式后独立悬架。广泛应用锻造铝质材料的前后悬架为奥迪Q5精湛的操控表现贡献明显。后悬架设计使用了源于更高级别车型的梯形连杆控制束角原理。

奥迪Q5 2.0T采用全新轻质五连杆式前独立悬架和梯形连杆式后独立悬架。广泛应用锻造铝质材料的前后悬架为奥迪Q5精湛的操控表现贡献明显。后悬架设计使用了源于更高级别车型的梯形连杆控制束角原理。全新设计的后轴结构能够有效抑制“刹车点头”现象，明显提高行车舒适性。

宝马X5

宝马全新X5的底盘表现的十分扎实，公路行驶更像是一辆宝马轿车，主动转向系统在高速公路的试驾过程中为我们带来了充足的信心。此外，宝马全新X5配备的电子换挡杆，不仅具备运动模式而且还有手动模式。在运动模式下，油门踏板反应非常灵敏，同时转速表迅速攀升，直至引擎的动力全面爆发，与之伴随的只有低沉悦耳排气声。而在手动模式下，可以感觉到这款变速箱的加减挡反应时间有了明显的提高，加档与减挡后变速箱的延滞也明显缩短，增加了X5的驾驶乐趣的同时，大大降低了油耗。

宝马全新X5在继承了老款X5全部性能的同时，又增加了诸多舒适与豪华配置，在提升整车通过性与安全性的同时，更提高了宝马全新X5的高科技含量。当你驾驶着宝马全新X5驰骋在繁华都市时，路人会觉得你在驾驶一辆越野车。然而如此彪悍的越野车，其操控却如同轿车一样轻盈，这样的感觉似乎只有驾驶过它的人才能真正体会到。

大众Tiguan

大众Tiguan舒适版和豪华版车型搭载2.0T涡轮增压燃油直喷引擎，最大功率和扭矩分别高达125Kw和280Nm，而与之相匹配是6速手自一体变速器。虽然没有搭载DSG双离合变速器，但完全可以满足日常使用。除此之外，全是四轮驱动系统和随速助力转向也均成为两款车的标配。

在安全配置方面，除大众Tiguan舒适版较豪华版车型多配备了泊车摄像头外，两款车型没有本质区别。前排双气囊、前后排侧气囊、侧气帘、ESP电子稳定程序、胎压监测系统及越野模式均是两款车的标准配置。

JEEP牧马人

牧马人撒哈拉配备的是常规差速器前后桥，这种四驱系统可以实现单侧车轮失去动力，无论是两个前轮、后轮或是左右两侧的一侧车轮失去动力时，仍然拥有驱动力的车轮可以将引擎动力持续输出，保证车辆继续向前。但对于撒哈拉来说不能够实现的便是“交叉轴”失去附着力，这只有配备了Rock-Trac机械式四驱系统的Jeep 牧马人Rubicon(罗宾汉)才能做到。

Rubicon的售价要比撒哈拉贵上数万元，而在外观的直观区别就是在发动机罩上方两侧的“RUBICON”标志。不过对于驾驶它的的车主来说虽然Rubicon可以带你走得更远，但是在国内的大部分野外道路中很少有什么障碍能够挡住撒哈拉，而Rubicon强大的低扭能力和Rock-Trac机械式四驱系统就更加无敌了!