贵也有选择 4款中高端家用SUV推荐导购

如今的中国车市已经不再是轿车一统天下的局面了，近几年崛起的最为迅速的莫过于SUV市场，这其中最为引人关注莫过于中高端SUV市场了。前几年提起这一细分市场，相信绝大多数的消费者都只会用“贵”这一个字来形容，动辄六、七十万的售价都让喜爱它的消费者望而却步，而如今，这一细分市场已经不再是高高在上不可接受了，国产奥迪Q5首先把这一级别车型的准入门槛拉至40万元以下，其次各个厂家也针对这一细分市场推出的各款全新车型，如奔驰GL级K、沃尔沃XC60、凯迪拉克SRX等，而这些车型的出现，不论从价格还是外观、配置等方面的改变，都让消费者有了更大的选择空间。当然，这四款车虽然是竞品车型，但是品牌风格和车型设计等方面的巨大差异，注定了他们会被不同的消费者所接受，所以这次我们就为大家分析一下到底这几款车分别适合什么样的人群，也希望您能从中选到适合您的爱车。

奔驰GLK----高端品牌定位于更加年轻，喜欢硬派SUV的消费者

就从品牌的角度考虑，编辑最喜欢的莫过于奔驰GLK，不论是阳刚的外形还是简洁的内饰风格，都是我喜欢的类型，我相信这也应该是大部分喜欢硬派SUV的车友的共同爱好。

奔驰GLK的外观是那种偏硬派的典型代表，棱角分明让不少温和派的车友甚至觉得GLK有些冷酷，车头的巨大三叉星徽标会让你第一眼就认出这是一辆属于奔驰G级系列的SUV车型，虽然他只是这个家族中最年轻也是个头最小的车型。GLK的前脸酷似奔驰C级，但是由于尺寸和高度的不同，所以GLK给人的感觉更加霸气和充满力量感，前大灯和雾灯均为多棱角造型，外形轮廓上没有一点圆滑的线条存在，而车尾部的双排气管造型和装饰凹槽也让该车的运动感更加强，不过尾灯的造型却让人觉得有点不够硬气，溜边像字母C一样的尾灯造型比较一般，没有车头给人的冲击力强。

内饰方面，整体设计GLK是偏重于年轻和运动的风格，整个中控台均是直线和折角的造型，依旧延续了外形硬朗的整车风格;在配色方面，GLK运用了拉丝金属面板和内色相搭配的整体配色方式，使得整车看上去特别清新，更加年轻。仪表盘方面依旧是奔驰传统的白色背景光设计，虽然动感方面欠缺一点，但是对于视觉的清晰程度非常不错。GLK的车内设计有多个储物小格，用来盛放例如水瓶、水杯、卡片和手机钱包等物品，可以说设计的非常贴心;整车的后备箱空间也不错，不过就是由于车身高度等原因，所以后备箱打开时的最大高度大约在1.8m左右，对于身材比较娇小的女性乘客来说，关闭车门也许会有点费劲，当然对于大部分男性驾驶员来说，这个并不是什么问题。

GLK还有一项让人感觉比较满意的设计，就是他的大面积的天窗设计，对于这个级别的车型来说，大面积的天窗会是很多消费者考虑的一个因素，毕竟驾驶这样的车一定会经常去城市周围郊游，而拥有一个大面积的天窗，则可以很大程度的增加车内乘客的乘坐舒适度，也会让大家出游的心情更好。

动力方面，GLK提供了3.0L和3.5L两种动力配备，而笔者认为3.0L车型对于大部分消费者来说已经足以，该发动机最大功率可达170千瓦，最大扭矩300牛米，在传动方面，与该动力匹配的是一款7速自动变速箱。

GLK的乘坐空间方面表现的还算不错，对于大部分身材的乘客来说，GLK都能轻松应对，而且乘客坐在车内也不会有空间的压缩感，头部和腿部的空间都能得到很好的保证。GLK的座椅设计是偏重于舒适风格的，这点与整车的外形和内饰设计上有点出入，当然舒适的座椅毕竟对于经常驾驶和乘坐的乘客来说才是最关键的，而且SUV车型本身就不是用来真正飙车的，所以从这点上来说，GLK做的已经很不错了。

凯迪拉克SRX是这个老牌美系高端品牌在近几年推出的最为重量级的车型之一了，而且目标直指德系和其他品牌的中高端城市家用SUV市场。与德系车型相比，SRX的最大优势就是其性价比，在价格有优势的同时，整车的功能性、配置和舒适性方面却并没有什么下降，所以这一款车型也是编辑极力推荐的。

SRX在外观设计方面也走了年轻、动感的运动路线，经过全新设计的车头部分，大灯采用直立式设计，与旗下的其他车型相比更加犀利和动感，车头中央巨大的镀铬隔栅中嵌着凯迪拉克的盾形徽标，让大家一眼便能分辨出其真实身份，而车头的棱角造型勾画出的“V”字造型，据说也会是凯迪拉克新一代车型的共同家族特征。

SRX的内饰融入了设计团队全新的设计理念，整车的风格与旗下的CTS等轿车的风格比较类似，具有家族特征的钻石切割风格依然被大量的采用，在中控面板中，不论是空调出风口还是面板周围，均被设计的有棱有角，这也体现了美式汽车对于硬朗汽车风格的眷恋，整车内饰做工非常细致，旋钮和按钮的手感也调教的相当不错。

SRX在配置方面也做得比较到位，整车配备了升降式的导航显示屏、电动关闭行李箱门、座椅记忆模式、座椅电加热、三温区自动空调、后排主机控制按键、侧气帘、侧气囊、ESP、倒车雷达等功能一应俱全，让SRX整车的舒适性和乘客感受都相当不错。

动力方面，目前在售的SRX搭载了3.0升V6发动机，采用了燃油直喷供油系统，最大功率为198千瓦，最大输出扭矩为302牛米;在传动系统方面，与该动力匹配的为一台6挡Hyrdra-Matic 6T70自动变速箱。对于一般驾驶而言，这样的动力配备已经足以应付大部分路况了。

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