推动“自主进口合资创”新高 三款柴油SUV导购

随着油价的不断上升，柴油SUV也成为当前市场热点车型。与搭载传统柴油发动机的柴油SUV不同，目前的市场热点车型是搭载了高压共轨电喷系统清洁柴油机的柴油SUV，包括自主品牌的柴油哈弗SUV、陆风X8，进口品牌的韩国双龙爱腾，合资品牌的华泰现代圣达菲。

这几款车的共同特点是都搭载了德国博世的高压共轨电喷系统，目前处于领先的是双龙的发动机，采用了奔驰的第三代燃油直喷技术，其次是现代的发动机，也采用了奔驰的技术，陆风的发动机却只是在五十铃4JB1发动机基础上增加高压共轨电喷系统而已。而随着绿静2.0VGT柴油发动机的推出，这一局面已然被打破，长城汽车自主研发的这款绿静2.0VGT柴油发动机完全超越了双龙爱腾发动机。

哈弗H5欧风版

哈弗H5欧风版搭载新一代高性能绿静2.0VGT柴油发动机，汇聚DOHC双顶置凸轮轴、VGT可变截面废气涡轮增压等前沿尖端科技，结合进气增压中冷、电控高压共轨，EGR废气再循环、气门间隙自动补偿、正时同步皮带传动等先进技术，占据了柴油动力的制高点。该发动机可输出最大功率110Kw/4000rpm，最大扭矩310 N.m/1800—2800 rpm。

哈弗H5欧风版采用非承载式车身，有一刚性车架，底盘强度较高，前悬架采用独立双横臂结构，后悬采用五连杆式螺旋弹簧非独立悬架 ，离地间隙合理，使之在运动越野性和道路行驶性方面达到相对平衡，可以说是典型的越野好胚子。

哈弗H5欧风版采用智能四驱技术，电脑ECU通过感知车辆打滑或转向信息，精确控制智能分动器向四轮传递出大小可控的扭矩，是目前最先进的四驱模式。为了更好的达到节油的目的，设置了两驱、四驱控制键，在良好路面或高速行驶时，可以切换到两驱模式。

编辑点评：“绿静”2.0VGT柴油发动机所爆发出来的强劲动力和大扭矩非常令人激动，同时匹配上6MT变速箱，操控更加顺畅，这次长城汽车的确交了一份不错的答卷。