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“亲兄弟明算账”ix35/智跑上市全面对比导购

现代ix35图片资料信息

现代ix35图片资料信息

2010年,现代和起亚都不约而同的推出了自己的全新一代紧凑级SUV,ix35和智跑。这两款车不仅共享动力系统和平台,连价格和定位都非常接近。对于这两款车型,也许很多消费者都会在它们之间犹豫,在他们之间到底该怎么选择呢?

首先,动力系统方面,ix35和智跑几乎没有任何区别,动力和转向方面的表现都非常接近,内部空间方面,两者的实际表现也几乎一样,因此这里就不多费笔墨,主要针对它们差异部分进行对比。 尽管每个人对于外形的喜好见仁见智,但是外形的第一观感印象也是影响购车的重要因素,对于国内尚不成熟的汽车消费市场更是如此。从造型风格上看,ix35和智跑走的都是前卫的路线,外形风格都能够得到大部分年轻消费者认可。不同的是,ix35外形拥有丰富的层次感和流畅的曲线,相对来说更能获得女性的青睐,而智跑则是简约而富有科技感,刀锋式下包围和虎啸式格栅更容易打动男性消费者。虽然智跑和ix35前脸风格迥异,但都让人印象深刻,不过智跑的尾灯给人的感觉更有科技感,此外,车身的线条相对来说更协调一些,不像ix35那么剑走偏锋,整体感觉也要更上档次。

内饰部分,两者的整体布局也并没有太多区别,内使用料和做工也处于同一水平,各种储物空间的设置也几乎如出一辙。不过只要从细节处的设计上看,两者之间定位的区别还是非常容易区分的。首先,ix35的内饰风格更加清爽,颜色的搭配更活泼,方向盘和空调出风口的银色装饰搭配米色和黑色的双色内饰,看起来更居家一些。而智跑的全黑内饰则显得酷劲十足,层次感十足的中控台和三幅方向盘也都是运动化的设定,从设计风格上,ix35和智跑的受众人群确实存在差异。

如果从人机工程方面考虑,智跑应该能得到更高的分数,方向盘的手感更加厚实,中控台的区域划分也比ix35更加清晰。而且内饰整体的观感上,智跑也显得更有档次一些(不过,摸起来两者其实没有太大区别)。

在配置方面,ix35和智跑的区别也比较小。不过细节部分,作为后来者智跑却显得更加细心。比如实用的USB音频接口为智跑的全系标配,而ix35则是GLS以上才有配备,另外智跑在GLS以上车型上多出了手套箱冷藏功能,而在PREMIUN车型上还增加了提升豪华氛

值得一提的是,在智跑的配置单中,还有一项叫做电子式振幅感应式减震器(ASD)的配置,使用了独立活塞结构,能够通过传感器感知路面的起伏程度,在根据活塞杆的移动改变缓冲力特性,从而更好的吸收来自路面的高频低幅震动。这套减震器也使用在更高一级别的凯尊和索兰托上使用,对于悬挂性能的提升还是比较明显的,遗憾的是,这项配置只被premiun车型所独享。围的迎宾激光灯和座椅通风功能。虽然多出的几项配置并不是不可或缺的东西,但是起亚的细心确实更能给人好感。

尽管ix35和智跑拥有相同的悬架形式,但是在调校上却大不相同。ix35悬架的表现属于轻快灵活型的,悬挂行程适中,对于路面震动的过滤液比较充分,舒适性较好。而智跑的调校则更为运动,较短的行程和紧绷的减震让智跑拥有更清晰的路感,在弯道中悬挂的支撑也更出色,只是日常驾驶时舒适性则会受到一定影响。如果平常出行的道路路况较好,那么更硬朗的悬架其实也更能够沉稳的行驶感觉。当然,如果是路况较差,那么ix35相对来说就会更舒适一些。

此外,智跑和ix35在刹车的调校上也有较大区别,ix35属于传统的韩系风格,渐进式的刹车比较符合日常使用的习惯,而智跑的刹车则显得有点敏感,虽然一点就有的感觉给你不少信心,但是日常使用时不免会让人更容易疲劳。

最后,我们来讨论一下性价比。首先,ix35和智跑在车型设置上是略有不同的,智跑多出的两款premiun车型在配置上要更高一些(多了振幅感应式减震器和通风座椅),价格也要略高一点,不过在配置相同的车款上,智跑的价格相比ix35要便宜3000-5000元,如果不考虑品牌价值,显然是智跑性价比更高。另外,对于这两款车的主打的2.0L车型,相对来说智跑的选择范围更广一些,共有6款车型可选,而ix35只有4款车可选。

总的来说,智跑和ix35在各方面的表现非常接近,主要的区别还是在于不同风格的外形内饰设计和底盘调校,智跑更运动,ix35更居家。虽然从品牌的影响力上看,起亚在国内还很难现代相提并论,但是从产品层面上,起亚的车型和现代并没有差距,在一些地方起亚甚至还略胜一筹(比如起亚有一个更神奇的设计总监)。因此,如果抛开品牌因素,智跑其实更值得你选择。

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iX35相比现款的途胜车型变化很大,整体造型更加动感,线条也更加丰富。两款汽油机为163马力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma发动机(最大功率140马力,峰值扭矩167N·m)。柴油机方面则包括了184马力(低输出版本为136马力)2.0L机型和115马力的1.7L机型。变速箱部分为6挡手动和6挡自动变速器。全新的iX35使用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构。

优点:外观独具个性,内饰做工精细,设计颇具人性化

缺点:整体给人感觉比较中规中矩,并无明显特点

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