您的位置:汽车中国 > 导购 > SUV > 公路绝尘—丰田新普拉多PK大众新途锐尊享上市

公路绝尘—丰田新普拉多PK大众新途锐尊享上市

途锐图片资料信息

途锐图片资料信息

丰田新普拉多官方指导价:53.80万元-69.80万元 43.70万元-49.9万元

时至今日依然有很多人喜欢将普拉多称为丰田霸道这从一个侧面也反映了人们的对与这款SUV的喜爱程度。很长一款一段时间以来,丰田霸道和陆地巡洋舰就是全能SUV的代名词,在青藏高原和罗布泊隔壁都能见到它们飞驰的身影。在2010年普拉多完成了国产化,一汽丰田生产的4.0L车型与进口2.7L车型同时在国内开卖。对于新一代普拉多的外观,大多数人的评价都是更加粗犷、霸气,并且新车摒弃了老款普拉多的一些圆润设计,线条更加刚猛。

普拉多的内饰一直是豪华与实用相结合的典范,新一代普拉多的内饰依旧很“丰田”,精细的做工和优良的选材让人很容易接受,并且营造了一种非常轻松,给人亲切感的内饰氛围。人机工程学应用的非常到位,粗大的方向盘在越野时非常好用,各功能区布置合理,按键的阻尼和手感都非常好。

新普拉多的真皮座椅非常宽大舒适,真皮也十分柔软。前排所以的造型贴合身形,拥有一定的包裹力,只是进口的2.7L低配车型除了腰部支撑外,座椅只能通过手动进行调节。对于一款超过40万元的车型,还是有些让人不能接受。普拉多的后排座椅比较平直,而且坐垫和靠背都比较软,所以舒适性与前排有明显差距。

目前进口版本的普拉多除了有一款4.0L的中东版之外,主推的均是2.7L车型。这台代号为2TR-FE的2.7L发动机,偏重低转扭力输出,3800转即可爆发246牛米的扭矩,与之相配的是一台四速自动变速箱。而国产的4.0L车型,配备的代号1GR的4.0L V6发动机,4400转可提供381牛米的扭矩,带动2.2吨的普拉多毫不费力。

如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国

共3页: 1 2 下一页
  • 车评的“悬挂未能完全配合公路快跑”是什么意思?能不能说清楚点?

    陕西网友  2011-03-17   

  • 共1页,1条评论,查看所有评论

    评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.


    验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片
    汽车中国手机版 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 提交建议
    Copyright © 2007-2013 CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国