营造“家”的感觉 全能家轿汉兰达2.7L大推荐

汉兰达图片资料信息

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人的需求随着年龄的增长而变化，回想10年前当我还是单身时，我觉得最完美的座驾大概就是GTi或者宝马3系这类体积小性能强的车子，配合当年年轻气盛的我实在是最合适不过。结了婚，走进两个人的世界，那时的我觉得有一辆SUV也不错，小两口无牵无挂，开着它游走四方倒也有情调。孩子出生了，按中国人的传统，老人家为了照看小孩也住到了一块，7座的MPV似乎就更适合这人丁兴旺的一家子。但是我不甘心啊，我仍有梦，家用MPV的平庸性能扼杀了我对于驾驶乐趣所有的追求。难道在现实面前，就必须得有所取舍么?

悬挂着广汽丰田车标的汉兰达徐徐驶入了我们的视线，除了国产车这个新身份，广汽丰田还为我们带来了装备有2.7升直四引擎、6速自动变速器的前轮驱动汉兰达，以及几乎可媲美中高级轿车的最低入门价格。进口变国产，排量减小，以及如同轿车一般的前轮驱动，新汉兰达2.7升给了我兼顾各方需求的可能。

尺寸营造安全感

不用怀疑汉兰达的尺寸，接近4.8米的车长以及超过1.9米的车宽，都与丰田的硬派越野车型普拉多不分上下。但与普拉多的野性彪悍相比，汉兰达却表现得更加时尚和斯文。它的造型风格与陆地巡洋舰和普拉多明显是两种取向，并不着力强调力量与霸气，光洁的车身线条没有体现越野车强悍的包围，甚至连防擦条也没有。汉兰达的侧面曲线简洁明快，只是恰到好处地强调了轮拱的存在，与前脸格栅、大灯、尾灯巧妙地融合出一种整体的雕塑感。从侧面看去，修长的车身比例有些像加高的旅行轿车，而车厢与机舱的长度比例也在暗示着车内的宽阔空间，同时，巨大的轮胎和精致的19寸轮毂也是一种力量的暗示。

外观上汉兰达高低配的差别不算很大，天窗、车顶行李架以及为数不多的镀铬装饰是高配版本的特征，当然不太容易发现的还有后尾厢盖的挡风玻璃，在高配版本上，这块玻璃是可以单独开启的，拿取小件行李的话就省却了开启那块厚重而巨大的尾厢门，尽管在高配版本上尾厢门的开合也是电动控制的。