2010年车市风云大战 北京现代品牌战略解析

现代ix35图片资料信息

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打造明星战队，告别“伊氏孤儿”

在中国汽车市场，北京现代可以说是一个“另类”的成功者。过去，仅仅依靠伊兰特和悦动这对“伊氏孤儿”组合的精彩演出，北京现代便成功跻身中国车企第一阵营。

不过作为一家有着长远发展规划的企业，北京现代并不满足于“一招鲜吃遍天”。2010年，北京现代开始加速完善产品线组合，全面出击。经过一年奋战，北京现代的这轮全面攻势取得了预期效果，实现完美转身。

SUV市场是一大突破口。此前，SUV市场一直是本田、丰田等品牌的盘踞之地，近年来，随着消费者需求层次的提升，SUV市场逐渐呈现出井喷态势，北京现代及时把握住了这一波增长态势。2010年4月，北京现代推出了ix35，由于造型动感时尚，并搭载了多项高科技装备，ix35对都市新锐阶层具有很强的诱惑力。加上之前引入中国、主要针对成熟型中年消费者的的途胜两款SUV的组合连续数月一路走高，7月份首破万辆大关，此后一直在万辆以上高位运转，年销量接近12万辆，成为SUV市场的新贵。在年初刚刚落幕的2010 CCTV中国年度汽车评选中，倍受消费者喜爱的北京现代ix35荣膺“2010年度最受市场欢迎奖”。

A0级车也是市场的焦点战场。造型靓丽、做工精致、价格适中的紧凑型车，是中国工薪消费者的最爱。瑞纳正是北京现代瞄准这一消费人群推出的力作，2010年8月，瑞纳的强势上市让眼光日益挑剔的中国消费者“眼前一亮”，这款介于A0级和A级车之间的家轿，外形惊艳、动力充沛、配置丰富，直抵消费者心扉。2010年，瑞纳、雅绅特]组合共实现了11万辆的销量，堪称AO级车市场最大的一抹亮色。

在两厢车市场，i30单枪匹马取得了近5万辆的销售佳绩;作为征战中高级车市场的主力，领翔和名驭也不负众望，销量超过6万辆，帮助北京现代提升了在中高级车市场的影响力。

在传统的优势战场A级车领域，“伊兰特+悦动”的组合则延续了以往的强劲走势，全年总计销售38万余辆。这两款家用轿车已久经市场考验，具备口碑好、大保有量、质价比高等优势，但在定位上则始终保持差异化：悦动外形生动大气，尤其吸引追求时尚的成功人士;而伊兰特则锁定务实稳重的中年人群，特别是在二三线市场。2010年，伊兰特和悦动多次联手实现月销量突破4万辆，两者的组合则稳坐中级车销量王宝座。

从过去“伊氏孤儿”组合唱独角戏，到现在的四箭齐发——悦动持续热销月均2万余辆，瑞纳、ix35、伊兰特3款车型月销均在1万左右。北京现代不仅稳固了A级车领地，更在SUV市场和A0级市场取得了重大突破，产品结构进一步优化。对北京现代来说，依靠两款车打天下的日子一去不复返，一个全新的“明星战队”已经露出峥嵘。