“只在乎城市SUV之选”日产新逍客/科帕奇推荐导购

近年来SUV在国内市场大火大卖，传统的轿车火爆销售也受到了来自己SUV的威胁。SUV拥有者强大的越野功能，能应对不同的道路状况;空大的头部空间与腿部空间更是将SUV的优势达到最大化。不少的SUV内部空间还可将座椅放倒，无疑是增加了车内空间的延伸。SUV与普通轿车相对比之下，显得优势十足。

日产逍客

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日产逍客是东风日产推出的第一款SUV车型，自从该车上市伊始，凭借漂亮的外形、日产逍客良好的品牌形象就受到了市场的认可。由于源于紧凑型轿车平台，日产逍客车身的长宽高分别只有4315*1783*1606mm，要比市面上SUV平均尺寸更紧凑，轴距也仅为2630mm。对于175cm身高的乘客而言，前后空间都还过得去。 动力方面，日产逍客大部分车型搭配的是一款2.0L全铝发动机，这款发动机实在轩逸发动机的基础上进一步调校而成，是新一代的全球战略引擎，采用C—VTC连续可变气门正时控制系统。最大功率为102kW/5200rpm，最大扭矩达到了198Nm/4400rpm，与同排量发动机相比数据还是不错的。配套的6档手动以及6档CVT变速箱能够提供舒适节油的出行目标。

底盘方面，日产逍客车身同样源自轿车的承载式设计，麦弗逊钱悬挂+多连杆后悬挂和普通轿车区别不大，只是悬挂行程要长一些。最小离地间隙达到205mm，各种道路通过性还是不错的。

四驱方面，日产逍客采用了一套全模式四驱系统。这套系统通过电子系统控制，前后驱动力在100:0-50:50之间变换。另外这款车的四驱系统可以通过车内的旋钮进行控制，在两驱或四驱之间切换，并且提供了四驱锁止模式，前后车轮扭矩可恒定在50:50，因此可以说具有一定的撒野能力。逍客所采用的四驱系统，与全时四驱仍然有着本质差别，仍然属于电控适时四驱。关键是这种四驱系统没有全时的中央差速器，是通过一个电控多片离合器承担适时的中央差速器。只有当前后轴的转速差超过一定限度，例如前轮开始打滑，才发挥作用。

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