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SUV同时也家用 斯巴鲁森林人/本田CR-V

斯巴鲁森林人

远远来看,斯巴鲁森林人更像是一款“休旅与越野”结合的跨界车型,由于底盘来源于翼豹,因此前大灯组的设计酷似翼豹,标志性的大进气格栅和傲虎也有些相似,不过比傲虎更大气。考虑到越野的功能,森林人配有黑色原厂发动机及底盘护板。两旁前雾灯周围也使用了黑色材料,在较差路面行驶后不会伤到车漆。

侧面森林人很有日系全尺寸SUV的味道,尾部线条十分简单耐看,四边形的尾灯设计比较传统,粗大的双排管彰显出强烈的运动基因,25厘米的高离地间隙让森林人可以在乡村道路上“撒点野”。

斯巴鲁森林人的内饰保持了斯巴鲁的家族传统,通过对于翼豹内饰的继承,以最为简单的方式营造出最为明显的运动气质。整体设计简洁大方,线条衔接很匀称,做工也很精致,对得起“全进口”这三个字。

森林人2.0XS,配备了一台自然吸气的EJ20水平对置发动机,重心低、运转平顺,最大功率150马力/6000转/分,最大扭矩196牛米/3200转/分,由于水平对置发动机的曲轴就在汽车的中轴线上,因此变速箱和传动轴可以直接纵向布置在发动机正后方。与

与之匹配的是一台4挡手自一体变速箱,对于经常出没在城市中的车型,此4速自动变速显然不够先进,变速箱在舒适性和经济性上的劣势就被无情的放大。

斯巴鲁森林人配备的是全时四驱,但这个四驱系统并没有中央差速锁,所以当车轮附着力降低或者一旦打滑的话,扭矩会难以合理分配,从而无法保证较高的通过性。

 

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