四轮驱动才够帅小型SUV 逍客/ASX劲炫

东风日产逍客

逍客是东风日产推出的第一款SUV车型，自从该车上市伊始，凭借漂亮的外形、日产良好的品牌形象就受到了市场的认可。由于源于紧凑型轿车平台，逍客车身的长宽高分别只有4315*1783*1606mm，要比市面上SUV平均尺寸更紧凑，轴距也仅为2630mm。对于175cm身高的乘客而言，前后空间都还过得去。

日产品牌轿车极具家居氛围的内饰风格给人留下了深刻的印象，但在SUV车型中，日产给人带来的却是另外的一种景象。黑灰色的主色调，配以银色装饰勾勒出一种科技与时尚的氛围。时尚精致都能在逍客上找到。

动力方面，逍客大部分车型搭配的是一款2.0L全铝发动机，这款发动机实在轩逸发动机的基础上进一步调校而成，是新一代的全球战略引擎，采用C—VTC连续可变气门正时控制系统。最大功率为102kW/5200rpm，最大扭矩达到了198Nm/4400rpm，与同排量发动机相比数据还是不错的。配套的6档手动以及6档CVT变速箱能够提供舒适节油的出行目标。

底盘方面，逍客车身同样源自轿车的承载式设计，麦弗逊钱悬挂+多连杆后悬挂和普通轿车区别不大，只是悬挂行程要长一些。最小离地间隙达到205mm，各种道路通过性还是不错的。

四驱方面，逍客采用了一套全模式四驱系统。这套系统通过电子系统控制，前后驱动力在100:0-50:50之间变换。另外这款车的四驱系统可以通过车内的旋钮进行控制，在两驱或四驱之间切换，并且提供了四驱锁止模式，前后车轮扭矩可恒定在50:50，因此可以说具有一定的撒野能力。逍客所采用的四驱系统，与全时四驱仍然有着本质差别，仍然属于电控适时四驱。关键是这种四驱系统没有全时的中央差速器，是通过一个电控多片离合器承担适时的中央差速器。只有当前后轴的转速差超过一定限度，例如前轮开始打滑，才发挥作用。

另外逍客的被动安全很突出，国内外碰撞测试都取得了5星的好成绩，而标配的8个安全气囊更是相对于同级SUV是一个不错的卖点。稍显遗憾的是，车身稳定系统VDC的缺失对于主动安全方面有一定影响。