外观、内饰、动力全面分析 本田CR-V\狮跑对比

东风本田CR-V

外观

东风本田CR-V虽然进行了改款，只是改变甚小——前中网进气格栅升级为了双层式镀铬格栅。新款的长度增加了45mm，并增加了一款运动型双五幅运动轮毂，配合侧面流畅的线条勾勒出一种全新的动感;方正宽大的车尾部上各个细节排列有序，显得非常紧凑而有整体感，并且用突出的后保险杠使其视觉重心下移，给人感觉更为大气。

内饰

内部处理的用心，日系车向来都是强项，CR-V采用了全新质感的装饰面板，在隔音降噪、座椅舒适性、多媒体影音系统方面都进行升级，全面提升了驾乘舒适性。

这里要点明的一点是，CR-V和途观的后排座椅都能够进行前后调节，这是一项非常贴心的设计，在无需放倒后排座椅的情况下，我们可以通过移动座椅扩大后备箱空间。当初在ix35上我们没有看到此功能，预计新狮跑也悬。

动力

在动力方面，CR-V搭载了2.0L和2.4L发动机，两款发动机都应用了本田的i-vetc技术，其中2.0L发动机最大输出功率为110kW，峰值扭矩为190Nm，2.4L发动机最大输出功率125kW马力，峰值扭矩为220Nm。变速器方面，仍将使用现款车型采用的6挡手动和5挡自动变速箱。从数据来看，CR-V的参数要略低于新狮跑的。但是从发动机成熟度来看，大部分人更倾向于本田的i-vtec。