雪佛兰科帕奇
最大涉水深度700mm
官方售价:22.48万-27.58万
科帕奇是一辆以城市使用为主的跨界SUV,基于通用的Theta平台开发。这一平台还诞生过欧宝安得拉、凯迪拉克SRX等多款硬派SUV,所以科帕奇第一眼就能给人很“美国”的感觉,非常的大气,这点能符合大部分消费者对于SUV的诉求。因为SUV能够给人很强的力量感。而在六月,新款科帕奇马上即将上市。对于追新的汽车爱好者又是一个喜讯。
科帕奇是一款采用SUV专业底盘的都市SUV,离地间隙就达到了200mm,专业SUV底盘还保证了它的高耐冲击性和抗扭性,即使在比较严重的积水环境中,也能有出色表现。
科帕奇的适时四驱系统采用的是电控多片离合器式的中央差速器,平时离合器不接合,车辆处于前驱状态,而当前轮打滑时电子系统可以根据打滑程度对离合器施加大小不等的压力,使离合片不同程度接合,将前轮扭矩分配给后轮。
科帕奇有2.4L和3.2L两种排量发动机可选,其中2.4L发动机最大输出功率达100kW,最大扭矩220Nm,作为城市SUV提供动力还是绰绰有余的。另一款3.2L发动机配备了V6全铝发动机,拥有D-VVT进排气门双连续可变正时系统,超强动力系统可提供169kW的最大功率及297N·m的最大扭矩,同时也满足欧IV环保排放标准。
宝马新X5
涉水深度:400mm
宝马的X5以5系轿车为基础,融入了多项路虎的技术。X5显而易见不是一辆能够下“坏路”的越野车,可变扭矩分配的全时四驱系统也只是为了让X5增添可控的附着力而不是抗衡路况较差路段的驱动力,X5的设计主要是对付公路状况而存在。对驾驶者来说,这确是一款视野宽阔、坐姿舒适的高性能运动车。
显然,五款动感十足的豪华大型SUV在涉水表演的舞台上,路虎发现3成了最大赢家!其特点分外鲜明,“越野之王”的美誉名不虚传,他像是身着晚礼服的剑客,老道、深沉,充满绅士风度,舒适的空间和扎实的越野设计功底吸引着专业买家的目光。装配全独立空气悬架的大众途锐以及奔驰ML350的涉水性尚可,而普通悬架的保时捷卡宴,宝马新X5涉水性则一般。
保时捷卡宴
涉水深度:500mm
素有“陆地最快SUV”之称的保时捷卡宴,继承了保时捷跑车性能强大的优点,外型动感。但与追求速度所对应的,就是其相对业余的越野能力。配备全独立空气悬架的车型在越野性能上要好于配备非空气悬架的车型,涉水深度也要更高一些。
团购报名热线:020-38284142 请联系工作人员报名。
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