纯粹的四驱越野怪兽 吉普牧马人罗宾汉导购

牧马人的车内是典型越野风格，简练的四幅式方向盘、全黑色中控台、直线造型仪表台和车门，均是实用为主的最好体现。最好不要对牧马人罗宾汉奢望什么舒适性，除了硬硬的座椅，多功能方向盘、中控彩色屏幕、DVD、自动空调这些都毫无踪影;甚至连后视镜电动调节都没有，喜欢牧马人罗宾汉的朋友们可要有相当的承受能力。如果追求舒适安逸甚至是豪华，千万不要去选择吉普牧马人。

牧马人动力自然不会输给对手，3.8L V6的发动机在3500转前就可以发挥90%的扭矩，低速大扭特征有效的提升了日常行车的动力性，最大功率146KW/5000rpm，最大扭矩315N.M/4000rpm最大扭矩，对于接近2吨的车重而言，牧马人的加速以及公路表现并不出色。最主要是4速自动变速箱拖了不少后腿。

对于SUV而言，通过性重要一个环节就是四驱表现，牧马人采用分时四驱的设计，也就是说在普通公路行驶时，其完全是依靠后轮驱动。这样在普通公路上它可以获得接近普通车辆的驾驶感受和相对较低的燃油消耗。在遇到复杂崎岖路况时，通过手动控制差速器锁止后，牧马人的越野性能得到了最好的体现。牧马人前后轴均有机械式差速锁，在面对最严苛的环境时，可以确保四个轮胎都能获得动力。即使三个轮胎打滑，只靠一条轮胎也能脱困。

另外牧马人罗宾汉也配备了EDS电子限滑功能，在不需要差速器锁止的情况下，依靠EDS也能达到同样的效果，遇到一些简单的障碍时就不必锁止差速器这么麻烦也能脱困。仅仅是双安全气囊并不能让作为越野派代表的牧马人使人更放心，尽管有ESP车身稳定系统以及胎压监测，但车顶四周粗大的防滚梁仍然是必可少的。这样的设计好处除开安全还可以任意拆卸打造出更有个性的用车风格。