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售价竟在30万元左右! 三菱新车上市导购

虽然这一代的OUTLANDER EX劲界没有国产,但它依然是国人关注度较高的原装进口SUV车型,而且在国内的销量也还不错,尽管该车也有2.0和2.4升车型,但动力更强的3.0车型也有一定的市场,而且在配置方面也更胜一筹。

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三菱OUTLANDER EX 劲界采用了其家族最新的大嘴造型,不少人对这种造型颇有微词觉得略有单薄,但三菱要延续自己的家族风格也无可厚非,是多多少少有些虎头蛇尾的嫌疑,整体来讲,OUTLANDER EX 劲界的线条比较硬朗,颇有男子汉的刚直气概。

OUTLANDER EX 劲界搭载的3.0升V6 MIVEC发动机经过重新调教后,最大功率达到230马力,最大扭矩为291牛米,而且发动机在3750转的时候就可以达到峰值扭矩,非常有利于动力的发挥。在日常行驶过程中,该车对油门踏板的反应比较灵敏,甚至让你会忘掉正在驾驶一台庞大的SUV。

与2.0和2.4车型采用CVT变速箱不同,三菱OUTLANDER EX劲界的3.0升车型采用的是6速自动变速箱,以承受更强的动力输出。尽管该车油门的反应颇为灵敏,但变速箱的表现还是比较沉稳的,日常行驶中发动机转速基本不会高于2000转,在深踩油门的时候降挡存在一定程度的延迟,影响了酣畅淋漓的动力发挥。

值得一提的是,OUTLANDER EX劲界精英GT版配备了S-AWC四驱系统,前轴装配了能主动分配扭矩的限滑差速器是它最大的亮点,三菱将它称之为AFD,电脑可以通过车速、发动机功率、转弯角度和加速度等信息,分配适当的扭矩给左右两个前轮,以增强车辆的操控性,这套系统设计的初衷也是为了使日常驾驶时操控性更佳。

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