燃油经济性不是梦想 2011款RAV4等SUV导购

RAV4是丰田为城市SUV细分市场推出的标杆车型，虽然在整体外观上没有过多的雕琢，但是RAV4的底蕴却不逊于任何一款性能强悍的SUV。内部宽大的空间、舒适的驾乘感受，以及极为丰富的人性化配置令RAV4受到了市场的热烈追捧。

RAV4前部宽厚，简洁的梯形单杠和蜂巢状前格栅，简洁而优雅。进气格栅、雾灯上的镀铬装饰，以及更加锐利的大灯边角，又令RAV4在柔和的外表下面显示出灵动的美感。

RAV4拥有先进的主动扭矩分配控制四轮驱动系统，可按路面状况自动分配前后轮的扭矩，良好路况下采用两轮驱动模式；在急加速和前轮抓地力不足的情况下主动将适当比例的扭矩分配至后轮，实现四轮驱动。通过调整扭矩分配，RAV4既达到接近前驱车辆的油耗和驾乘感受，又能令驾乘者在旷野间自由驰骋。

内饰设计上，RAV4采用了中性色调，让整车的高品质细腻感表露无疑。仪表台采用新型材料，表面富含深色纹理，不但美观而不易造成阳光反射，使驾车更加舒适、安全。RAV4秉承了丰田一贯的造车理念，不但在原材料上精挑细选，人性化彰显科技感的按键布局更成为了RAV4最吸引人的绝密武器!

在细节设计上，RAV4更是做到了高度的贴心化。全车共10个杯架，可放置500毫升的饮料瓶以及可移动烟灰缸。RAV4拥有的4/6分割可倒式后排座椅，在椅背放平时，座椅也会跟着下沉，使车内可以水平放置长达1.8米的大件货物。而后悬架减震系统横向配置于行李厢地板下，空出轮拱上方的空间，使行李箱最大宽度达到1370mm。

在安全配备上，丰田享誉全球的GOA车身、前排以及侧安全气囊、S—VSC系统、防眩目后视镜等令你在尽情享受驾驶乐趣的同时最大限度地受到安全配备的关怀。其中S—VSC系统是一套将ABS、TRC、VSC、EPS各个独立的机能集成一体的全新系统，提高了车辆在行驶、转向、制动等方面的性能，增加了驾驶乐趣、提升了车辆安全性。爬陡坡有HAC、下陡坡有DAC、倾斜路面可以依靠车身足够的刚性、过炮弹坑可以凭借自动扭矩控制的4WD，也许你选择RAV4并不是为了驾驶他去挑战极限，但即便面对极限的时候，也不用担心，因为极限和有限之间的区别，掌握在你的手中。