盘点40万奥迪SUV国产之选 2011款新车上市导购

国产后的2011款奥迪Q5外观并没有被一汽奥迪明显“动刀”，只是前进气格栅和雾灯装饰面板与进口车型略有不同。而侧面身造型与进口Q5如出一辙，此外，除了车尾部“一汽奥迪”的LOGO以及全系所提供的六款轮毂之外，其它地方就再也找不出它和进口车型之间有什么不同了。可以说，此次Q5的国产化在最大程度上保持了“原汁原味”，而且40万左右的价格让很多人都为之喜爱。

而在配置方面，我们已在A4L和新款Q7上见识过的第三代MMI系统同样必然出现在国产的2011款奥迪Q5上。新系统在人性化设计上进化明显，导航系统的功能更加丰富，显示效果更加逼真，而且还可选装移动电视。此外，侧向辅助系统、B&O音响系统、三温区自动空调等也将出现在Q5的配置列表中。空间方面，奥迪Q5的轴距为2807mm，虽然没有像国产A4L那样针对中国市场进行加长，但和主要竞争对手相比仍然有优势。在实际的空间表现上，Q5的后排拥有足够的腿部空间，全系标配的全景天窗可以完整覆盖前后两排座椅，营造了开扬的头部空间感觉。前排空间充足，可选装空调座椅，后排座椅位置可进行前后100mm的水平位置调节，但座椅靠背角度较直且调整角度很小，因此长途行车的舒适性一般。

国产后的2011款奥迪Q5在动力匹配参考了奥迪A4L，目前在售的国产奥迪Q5全部搭载与A4L高功率版相同的2.0TFSI发动机，这款发动机应用了涡轮增压、缸内直喷和AVS可变气门升程系统，其最大输出功率为210马力，最大扭矩350牛米。与之匹配变速箱也将由8AT。而即将推出的低功率版车型将搭载奥迪A4L使用的那款2.0TFSI低功率发动机，其最大功率只有180马力，峰值扭矩320牛米。