购车指南 20万极致人性化设备SUV 新2011款上市

全新2011款丰田RAV4的内部宽大的空间、舒适的驾乘感受，以及极为丰富的人性化设备配置令RAV4受到了市场的热烈追捧。新款丰田RAV4前部宽厚，简洁的梯形单杠和蜂巢状前格栅，简洁而优雅。进气格栅、雾灯上的镀铬装饰，以及更加锐利的大灯边角，又令RAV4在柔和的外表下面显示出灵动的美感。

全新2011款丰田RAV4的多片离合器结构同时还有一个中央差速器，大家注意了，是中央差速器而不是中央差速锁，新款RAV4这种城市型SUV一般都不带有中央差速器锁止装置，也就是说当它的多片离合器锁紧时候RAV4就变为一个拥有三个(前中后)三个差速器的全时四驱车，这时候其实越野性能挺差的，因为三个差速器都不带锁同时又都是开放差速器，动力永远会往负载低的轮子传输。不过还好的是，全新款RAV4带有电控的辅助系统，当轮子打滑时候，可以给予一定程度的制动力，这时候帮助开放差速器去平衡扭矩输出，达到扭矩能传递一部分给有附着力的轮子。

全新2011款丰田RAV4换装1.6 DVVT发动机之后，虽然最大功率提升到93kW/6150rpm数据其实并不十分明显，但峰值扭矩增加到160N·m则大大提高了起步或加速表现同时降低了油耗，特别是3900rpm释放峰值扭矩特征比以往整整提早了400rpm，因此这个性能指标才是关键的。此外，新RAV4这款发动机经过轻量化处理，这使2011款瑞虎的整备质量有明显减少，以1.6升MT车型为例，2010款为1375kg，而2011款仅为1343kg，这对于降低油耗同样具有积极的贡献。