美式皮卡风格的SUV 全新丰田汉兰达上市导购

汉兰达在2007年首先以进口方式引进，并于2009年以国产车形式在上海车展上亮相的广汽丰田汉兰达，应该说得到了相当高的关注度，其定位介于RAV4和普拉多之间，是一款比较典型的北美市场流行的Crossover SUV。

汉兰达的整体车身造型设计给人宽大厚实的感觉，而车头的梯形镀铬进气格栅带有浓重的美式皮卡的风格，褶皱形设计的发动机盖，在提升美感的同时增加了正面碰撞的安全性。不规则造型的前大灯透露着一股强势的味道，再加上宽大的前杠看上去十分威猛。

汉兰达是基于凯美瑞的技术平台开发，所以它的体积属于中型SUV，其车身尺寸长宽高为4785mm、1910mm、1730mm，轴距为2790mm。 汉兰达侧面造型为“几”字状，腰线凹凸有致，再搭配上尺寸为245/55 R19的轮胎，十分惹人醒目，从而也平添了几分运动色彩。车尾造型中规中矩，而可单独开启的后挡风玻璃提高了实用性。

如果说汉兰达的外观很“爷们”的话，那么它的内饰只能说透着几分“秀气”了。其内饰除了旋钮和一般一号外，其它地方完全轿车化。但出于成本的考虑，内饰用料依然感觉些许的塑料感，不过还是保持了丰田一贯高水准的组装工艺。但汉兰达的大空间与空间的灵活性表现是普通轿车不能比拟的。前排就可以找出8处可以放水杯的地方，带有滑轨的第2排座椅前后活动幅度非常大，乘坐空间十分宽敞，此外它的靠背角度也可以随意调整。在放倒第2、3排座椅后也可以得到一个很大的后备箱容积。

汉兰达搭载了一台2.7L 1AR-FE的4缸发动机，匹配6挡手自一体变速器，发动机的最大功率为140Kw，最大扭矩达252N·m，并采用前轮驱动。悬架则采用了前麦弗逊式后双连杆式结构。应该说从整个动力及相关匹配来讲，汉兰达的用武之地显然还是公路行驶。