因为爱“开溜”所以爱SUV 全新款丰田RAV4上市导购

1994年，丰田在那一年推出了第一代RAV4，在紧凑suv车型中算是先导者了。时隔十二年之后丰田终于推出了RAV4的第三代产品，2008年一汽丰田引进了第三代产品的小改款，就是今天我们试驾的这辆一汽丰田的RAV4。在路上，太多人喜欢用这简单的三个字来描述轻松、自由、无拘无束的生活状态。在不断的行走中，可以欣赏美景，还能丰富经历，至少可以从都市的繁忙和喧闹中获得片刻的解脱。在路上，是可以忽略掉目的地，只在行进中体验和享受过程的一种状态。那与不看过程，只看重结果的残酷现实是截然相反的。

这也许这正是自驾游的乐趣的所在，在路上，用四个车轮可以实现走得更远的梦想，从路上寻找快乐与收获。所以，要走出去，从一个城市到另一个城市，舒适、均衡，自信的车是开始这样一段旅程的前提。我相信RAV4不是唯一的选择，但却是一个合适的选择。

外观——休闲化的城市风格

RAV4是“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。相比较其他的竞争对手，RAV4绝对算得上前辈，丰田很早就看准了紧凑型SUV的市场前景，RAV4接下来10多年的优异表现也证明了这款车型的成功。时至今日RAV4已经经过三次换代，而现今一汽丰田引入生产的则是第三代RAV4于2008年推出的小改款，所以虽然RAV4引入中国较晚，但是绝对紧跟最新趋势。

国产的RAV4与之前进口车型相比，变化并不十分明显，不露张扬的前脸显得整车十分低调，4630×1855×1720以及2660的轴距，比同级别的车型都长，加长的车身使得整车外型显得更宽大。车头部分与进口版本相比，主要变化集中在进气格栅和雾灯上。

08款进口丰田RAV4格栅为菱形，而国产版本使用了蜂窝状的六边形。雾灯增加了黑色衬底，周围的保险杠轮廓也加入了一些棱角。国产RAV4的尾部与进口车型的区别较为明显，尾灯的配色进行了调整，增加了两条透明带，立体感更强。尾门下方右侧原来的RAV4字样放大下移，而左侧丰田徽标TOYOTA下面加入了“一汽丰田”四个汉字，则显示出这款车型的出处。17寸的轮毂设计相当大气，总得来说国产RAV4虽然延续着这款车型的一贯特征，但是在车型细节以及棱角方面的曲线上，RAV4还是做了一些“现代”处理，增加了整车的“阳刚”之气。

内饰——与卡罗拉有很大的相似度

RAV4与轿车某些相似之处与其来自卡罗拉平台有很大关系，因此在很多方面也承袭了卡罗拉的优点和特长。尤其是内饰的造型、布局以及功能上，强调给驾乘者提供更多的舒适感和使用的便利性，在细节上力求最大限度的为乘车人考虑。

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颜色上采用目前流行的上深下浅颜色对比，使得在车内有种轿车的感觉。三环的仪表盘设计依然保持原有的特色，功能指示灯是环绕在转速表与水温表外圈，使得整个仪表盘显示很紧凑。四方向调节的方向盘手感良好，完全能够符合你最舒服的姿势。黑色的中控面板按钮的位置设计都很顺手，同样也是环状空调按钮，与内饰的设计风格也很相配。