超高人性化日系英朗SUV 新2011款奇骏改款上市

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对比热门的本田CR-V、RAV4、智跑以及途观来说，东风日产全新奇骏更像一款拥有越野气质的传统suv。当然我们不是单纯指它的方正外观造型，而是新款奇骏越野功底要大大强于以上这些纯城市SUV。首先新奇骏采用全新开发的C底盘，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为多连杆结构，前后悬挂都配备了副车架和稳定杆，操控性能提升的同时，驾乘舒适性亦大幅提升，跟轿车相比也不逊色。

日产全新奇骏向来非常重视人性化设计，全新奇骏优惠上市也是如此，车内储物格随处可见，尤其是中控台两侧的杯架，内部与空调出风口连通，夏季降温冬季保温饮料都相当便利。近乎全景的大电动天窗是奇骏一大优势，甚至照顾到后排乘客的视线，对于阴霾天气下，可以多增加车内光线通透性帮助不小。

东风日产为国产新奇骏提供了两种排量的发动机，其中2.0 L的MR20DE发动机同时也应用在逍客、轩逸身上，106kW的最大功率比同排量CR-V略小，但却具有低转高扭的特性，从2400r/min起，就可以输出90%的最大扭矩。采用可变正时控制的2.5L QR25DE发动机是之前进口奇骏的正选，也在新天籁 那里出现过。135kW的最大功率和227N?m的最大扭矩在同排量发动机中的排位颇为靠前，但对于一款整备质量达到1594kg又要兼顾一定越野性能的 SUV来说，这种充沛的动力也是必备的要素。