神奇SUV商用，家用，野用无所不能 奇瑞威麟X5上市导购

奇瑞威麟X5的整体设计明显就是偏重于越野风格的硬汉形象，整车棱角分明的线条与奇瑞的另一款SUV瑞虎3风格差距极为明显，不论是盾型的前脸、尺寸巨大的前大灯还是富有极强攻击性的前杠设计等等，都能让人看出威麟X5不同于普通城市型SUV的风格。

内饰设计方面，威麟X5的整体内饰设计比较简单，三幅的运动方向盘的造型比较诡异，不过手感和尺寸倒是尚可，整车中控台所选用的材质还是让人满意的，相对软质的材料设计也是同级别车型中选用比率比较少的，不过中控台的整体布局让人觉得有些郁闷，尤其是上面的音响控制区，位置偏上的设计再加上按钮比较复杂，实际驾驶时调整起来有一定的难度。

威麟X5在空间的整体表现还是不错的，身高1.8m左右的乘客在正常情况下，前排足有一拳以上的余量，而同样位置的后排，头部空间则要表现的更好，而腿部空间也超过两拳，对于这一级别的SUV车型来说空间肯定会死不落下风的，车内的储物空间也比较全面，后排座椅也可以4/6放倒，整体来说实用性和储物空间表现都让人满意。

动力方面，威麟X5所搭载的2.0升涡轮增压发动机与瑞麒G5上的那台ACTECO SQR484B 2.0T完全相同。最大功率125kW(170马力)；最大扭矩235N·m。对于接近两吨的车重来说，这样的动力输出很难让这个庞然大物有什么活跃表现，厂家公布的14.4秒百公里加速已经不错了。