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操控性一流 6款适合越野高配置SUV综合导购

由于驾驶SUV的消费者本身就爱外出游玩,行走的路面比较多样,车的操控性就显得更为重要。所谓操控性配置除了消费者比较熟悉的ABS和制动力分配系统EBD之外,还包括制动系统辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统等,而如果一款SUV车型全系标配上述五款控制系统,无疑车型配置更厚道,对应购买吸引力就更高,所以笔者就选择6款全系标配操控配置“大满贯”车型。

铃木2011款超级维特拉

标配操控配置:ABS+EBD+BA+TCS+ESP

可能是因为铃木品牌的关系,超级维特拉确实很少被消费者提及和关注,但是这款车型确实是紧凑级SUV中的实力派,很难想象一个做小车的品牌,在做SUV车型的时候,是如此专注于性能,但是现在又有多少人真想开着SUV去越野呢,所以让超级维特拉显得如此落寞和不忿。

从2011款超级维特拉的配置看,确实看出铃木的诚意,全系标配四驱对于铃木SUV车型已是习以为常,安全气囊数量方面也是全系相同的6个,前排座椅加热和自动空调也是标配,由此看来24.2万的入门级价格并不算离谱。另外顶配车型还配有上下坡辅助系统,这也是在操控配置方面最主要的差别。

编辑点评:铃木超级维特拉是一辆具有很强越野性能的SUV车型,拥有一个中规中矩的车身外观,外形十分朴实,没有多余花哨的设计,十分的低调。20多万的价格,其实与一些主流的SUV车型价格差别并不大,但是超级维特拉却拥有同级车中最好的越野性能。对于那些更喜欢越野的客户,抛去价格以及售后服务之类的问题,超级维特拉是最好的选择之一。

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