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20万车市SUV主宰者 全新2011款途观上市

作为一款城市紧凑级SUV车型,途观外观设计相比进口Tiguan更符合国人的审美,该车品质优良,性价比较高,基本能向进口车看齐。上海大众途观完美地保留了原型车的风采,同时非常中肯地切中了国人的审美期待,强壮、刚毅、大气,由内而外散发出来的力量带出一种“途有境 观无垠”的生活意境。

途观

外观方面:途观以“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言,宽大的横向式黑格栅框,通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体,构成了深邃而刚毅的前脸表情;保险杠强壮有力,在雾灯眉梢处台阶状型面,不仅让前脸更加棱角分明,而且侧面看线条更加流畅拉长,呈现出更加大气凌动的整体效果;贯穿车身的平滑腰线创造出独特的视觉张力,配合加长的车身使整车显得更遒劲奔放。另外,多功能的铝合金行李架、张扬的镀铬双套筒排气管设计,和高端四驱车型配置的亚光金属材质的车尾底部扰流板,凸显了途观强劲的运动特质,而多种款式的轮毂选择,能满足用户更多个性化的需求。

途观

内饰方面:途观达到了实用与美观的完美融合,在细节处理与材质的搭配上达到了优雅精致的水准。中控台面积宽大,线条圆润柔和,全黑内饰的引入凸显了运动特性,浅色内饰选择兼顾明快内饰偏好。同级车唯一可开启的两片式电动全景天窗与更宽敞的车身,营造更敞阔的空间感受,随性而自然。

空间方面:国产途观的轴距较进口版增加了80mm,达到了2684mm,经过轴距与车身的加长,途观的空间非常宽敞。8厘米的加长可真不是开玩笑的。再来看途观的后备箱空间,途观的后排座椅除了进行前后调节外,还可以进行角度调节,并可实现4/6分体折叠,行李箱可以在400L-1530L之间拓展,装载大件物品不成问题。

途观

动力方面:途观依然使用我们熟悉的1.8和2.0升TSI发动机,1.8TSI发动机最大功率118kw/4500-6200rpm,最大扭矩250N.m/1500-4500rpm。而2.0TSI发动机的动力更强,最大功率达到147kw/5100-6000rpm,最大扭矩280N.m/1700-5000rpm。除最低配车型使用一款6速手动变速箱外,其他车型全部采用Tiptronic六速手自一体变速箱,它的换挡速度和燃油经济性可能比不上6速DSG双离合变速器,但是在稳定性上6速自动变速箱更让人放心。

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    汽车中国车友  2012-07-26   1楼

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