首款自主涡轮增压紧凑城市SUV 新奇瑞瑞虎上市
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新瑞虎的前脸是改变较大的地方,新前脸将会更加大气和时尚。前格栅虽然依然采用了倒梯形的设计,不过内嵌了“V”形镀铬装饰条,奇瑞车标的位置也略略向上提升。此外,新瑞虎的前大灯、雾灯和保险杠等位置也进行了相应的修改,整个前脸相对现款会更加动感一些。相对前脸较大的改动,车尾的改变并不是太多,仅对细节部位进行了修改,最为明显的是备胎罩上增加了拉手,这更能提升使用的便利性。 看过瑞虎的消费者普遍都认为比风云和旗云有进步,最起码抛弃了不伦不类的仿桃木。三辐方向盘尺寸适中,握感良好,再加上铅灰色装饰条的点缀,给人的整体感 觉不错,由此也可以看出制作模具的精度较高。然而用料材质却不够实在,另外从塑料件依然存在的毛边可以看出后期处理尚待提高。在这方面,瑞虎应该好好向大 众车系学习学习。 底盘虽来自于B级车,但是瑞虎却并没有在车身尺寸上求大。瑞虎总长4390mm,轴距2510mm,比起欧蓝德、CRV和途胜来都要短100mm左右。这样的设计主要是考虑突出该车“On-Road”的特性和公路行驶表现,也正因为如此,瑞虎的最小转弯直径仅11m,和旗云的水 平相当。当然,车身变得更紧凑的同时内部空间也会受到压缩,不过仍然能够提供近520L的行李容积,如果在放倒后座的情况下,载物空间甚至有1800L。 新瑞虎1.6S增压发动机车型是这款新车的亮点,这款发动机是奇瑞全新开发成功的机械增压发动机,在现款1.6L瑞虎SQR481F发动机的基础上增加机 械增压装置而来,在核心部件上它使用了伊顿罗茨机械增压器,通过向发动机内泵入更多的空气从而提升了发动机的扭矩和功率。由于机械增压发动机的运转特性, 它在低转速时便能输出更强的扭矩,比较适合SUV车型使用。 |
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