全新2011款保时捷卡宴上市 与大众途锐同平台

保时捷全新款卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,新款卡宴的保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。

保时捷新卡宴较低的车身前端设计延续了cayenneturbo极具动感的外观风格，加大的车轮拱罩为全新21英寸合金轮圈提供了充足的空间。采用alcantara面料，具有良好表面附着性的运动型座椅则着重强调了内部的运动风格。另有两款独特车漆为gts度身定制：gts红和北欧金。

GTS是保时捷新款卡宴中专为公路驾驶设计的版本，虽然搭载的发动机与Cayenne S相同，但经过了重新调教。4.8自然吸气V8发动机采用了直接燃油喷射(DFI)和一系列性能增强措施，并对进气歧管和发动机管理系统进行了修改，从而提高了功率和效率。其结果是：能够在6，500 rpm时产生298 kW的最大功率，在3，500 rpm时提供500 Nm的最大扭矩。