目前国内离地间隙最高的车型 新陆风X9上市导购
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陆风X9冠军限量版的离地间隙为220毫米,是目前国内离地间隙最高的车型,而双门的短轴距设计和超大的接近角离去角,加上陆风花费多年时间自主研发的四连杆螺旋弹簧悬挂系统与船型底盘,让陆风X9只为越野而生。据说陆风X9冠军限量版短轴距专业越野底盘,可以直接跳过绿化带。 江铃陆风X9独特的短轴距车身,强劲的户外越野性能,使它成为中国越野车坛极富个性的车型。陆风X9已在国际国内越野赛事获得40多项冠军,成为真正的获奖专业户。新款陆风X9外形设计更加动感时尚,更趋城市化,内饰全面升级后,整体感更为年轻,操控更为方便。此外,陆风新X9在保留硬派越野的板簧车型之外,增加了后悬为螺簧悬挂的新系列车型,给注重舒适性的消费者提供了更多的选择 |
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