“轿跑型SUV”的形态 英菲尼迪EX35上市

EX35 是英菲尼迪最新推出的SUV车型，定位比现有的FX系列低一级。从大分类来讲，EX属于SUV，但它又是SUV中的“异类”。英菲尼迪并不乐意将EX35与笨重耗能的SUV相提并论。EX35的设计理念是将G系列和FX系列再来一次“交叉混种”，既保持了由FX开创的“轿跑型SUV”形态，又加入了G35的车身设计特征以及强悍的发动机，由此出现一个“交叉”程度更高的品种，厂方称之为“豪华轿跑型Crossover”。

从照片看EX35 ，它的每个部分都会令人感觉熟悉，例如车身体态与FX一脉相承，车头则移植了G35的整个前脸……表面看这是一个比较延续风格、新意不足的外形，但当看到 真车，尤其是在现实环境而不是车展的展台上，EX35能给你耳目一新的感觉。这种感觉主要来自它的形态——站在EX35身旁，它那水滴形的车顶、波浪形的 曲线，的确像一部掀背轿跑车，多过传统方方正正的SUV。

查看EX35的尺寸，我们恍然大悟。原来它的车高只有1590mm，这就是它给人强烈视觉冲击的关键。身高不到1.6米，比很多正常人的头顶要矮，而一些三厢轿车的身高都超过1.5米了)，可见EX35的高度是何等保守。虽然一改惯常SUV给人“高头大马”的印象，EX35却没有因此失掉了气势，因为它的气势不是来自“高大”，而是来自“动感”。

英菲尼迪EX35 采用了和G35相同的VQ35HR发动机。在G35上我们已经领教过这台发动机的魅力，其代号“HR”代表高转速、高反应、高进化，总之就是高性能。7500转的允许最高转速可见其非同一般的运动取向。