2012款雷诺科雷傲怎么样 成熟又稳重的SUV
雷诺-科雷傲 售价:22.98~29.68万 雷诺在国内也是一个个性化很强的品牌,似乎雷诺旗下的任何车型在我们看来都具有很强的回头率。不过,2012款科雷傲的推出,改变了雷诺一直在人们心中的印象,外形的设计更多的融入了主流设计风格。 对于科雷傲的改变,虽然让人感觉到更多的亲和力,但对于很多年轻人来说则失去了一些吸引力。似乎它的改变犹如当代的80后一样,从年轻、张扬的个性已经逐渐的转变为了成熟、稳重。不知道您对2012款科雷傲的感觉如何,我倒是更喜欢它现在的样子。 2012款科雷傲与老款相比,更多的变化还是集中在了车头的部分,多边形的车灯和镀铬装饰的中网,以及保险杠的样式都沿用了当代主流的时尚特征。而车身以及车尾部分,几乎与老款保持一致,变化也是仅在一些细节之处。 车内的设计保持了之前的样式,只是在仪表盘上发生了一些细微的变化 红色的液晶显示屏改成了白色显示,使显示更加清晰,白色也不像之前红色那样躁动。中高配车型增加的人机交互系统则是此次推出的重点,通过变速杆后面的操作面板进行各种设置以及功能的应用。 空间方面,科雷傲由于车身结构没有什么变化,仍然保持了与之前车型相同的表现。虽然整体空间算不上出色,但可以满足我们日常的使用。175cm身高的体验者无论坐在前排还是后排,都还是不错的。 虽然在驱动形式行,四驱车型具有更强的通过性,但以相近的价格,我更加偏向于两驱舒适导航版。它较四驱都市版增加了ESP系统、皮质座椅、带加热功能的电动座椅等多项配置。对于经常用于城市,偶尔去郊游的消费者,两驱版本已经足够了,毕竟谁也不会开着它去挑战极限。 小结: 2012款科雷傲在外形的设计上相比老款要显得收敛了一些,不过,这样的设计相信会被国内更多的消费者所接受。以我们之前的购车预算,我比较倾向于两驱舒适导航版。更加丰富的安全配置和舒适配置让它表现更高的性价比,毕竟我们大多数还是在城市用车,即使您的用车环境较为恶劣,但也不至于用它去挑战极限路况。 |
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