韩系流体雕塑SUV之选 全新2011款现代ix35上市

北京现代全新ix35的造型很时尚，不像主流的城市SUV，更像一款紧凑的CROSSOVER跨界车。现代提出了一个“流体雕塑”的概念。正是由于新ix35运用了大量刚柔并济的线条，才使得整车外形更加立体饱满富有流线感。现代全新ix35的六角形进气格栅也体现出现代最新家族脸谱设计。年轻人群比较容易接受这种新时尚，而35岁以上中年消费群体更喜欢本田CR-V或途观这类时尚兼稳重的造型。

现代ix35配置了9款车型，其中2.0L分为6款车型，2.4L有3款车型，无论是哪种排量，都有两驱与四驱车型可供选择。暂且不论现代汽车的这套四驱系统性能如何，单是现代汽车宣传中的自动切换2驱与4驱模式就是一个很诱人的噱头，当然，其实就是动力的前后分配而已，而非真正的锁止。

北京现代全新ix35的2.0L θ-Ⅱ全铝发动机拥有双VVT与VIS技术，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为194牛米，数值调校与智跑的完全一致。怠速状态下震动与噪音控制很到位，在车内几乎察觉不到，正常起步，低扭下动力一般，感觉推动车身正好够用。与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，这款变速箱是现代自主研发的新型变速箱，官方介绍说可以30万公里内无须更换变速箱油。