越野性能超高内饰豪华细腻 一汽丰田新普拉多

一汽丰田新款普拉多传承了经典元素，结合新的时尚重新设计，运用了大量硬朗线条取代了老款圆润的设计，直瀑式进气格栅沿用老款设计，丰田新普拉多在细节上有所创新，最明显的变化在于大灯的造型，同时远近光由原来的一体式改成分体式。

一汽丰田新普拉多内饰细腻和精致程度犹如置身于豪华轿车，中控台造型和老款车型相比有了质的改变，立体方正的线条成为了设计主旨，这也是跟硬朗的外观相呼应。丰田新普拉多方向盘和仪表盘是驾车最常关注的地方，丰田新普拉多的方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。筒形仪表盘运动感强，高反差的白色背景光让读数很清晰。丰田新普拉多高配车型拥有DVD导航系统，在功能上没有太多亮点，附带的倒车影像功能对于这个大家伙相当实用。

一汽丰田新普拉多在动力上，使用的4.0升V6发动机，最大马力275bhp/5,600rpm，在4,400rpm时能发放出38.9kgm的峰值扭力。与这台发动机匹配的是一款5挡手自一体变速器，这或许与目前6挡甚至7挡或8挡变速器当道的年代有些格格不入，但齿比编排合理以及成熟的换挡控制技术让丰田新普拉多的换挡冲击降到了很小的程度，而在时间响应上也更为紧凑合理。

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有别于城市SUV，一汽丰田新普拉多是款拥有高越野性能的SUV。丰田新普拉多更注重路面的通过性。采用非承载式车身结构，中央使用托森限滑差速器，前后轴配备开放式差速器，在日常行驶时扭矩以前40后60的比例分配，丰田新普拉多遇到泥泞湿滑路面时前、后轴的扭矩分配比最大可达到29:71.