线条与飘逸的轿车设计完全相反 长城汽车酷熊

长城汽车酷熊的设计四四方方，直上直下的线条与飘逸的轿车设计完全相反。这一“叛逆”的风格在外观上的美感因人而异，年轻人说这是有个性，但稍微年长的前辈则会认为这设计太过死板。不管怎么说，酷熊的设计以年轻的眼光看来，还是颇有吸引力的;长城自行设计的头灯并没有与盒子般的车身产生突兀感，值得表扬。

“刻板”的外观，得益最大的还是车内空间，比如头部空间的增长，以及载物空间的提升，这点好比物美价廉的面包车，空间利用率之高，从没收到投诉。不过，碍于车身尺寸所限，酷熊第二排座位的乘客恐怕还不能完全伸直腿脚，伸个懒腰，但是相比同轴距同车长的小型车，酷熊表现已经无可挑剔。

在动力方面，动力匹配方面，长城汽车酷熊目前搭载了刚刚上市发布的1.5LVVT、全铝发动机，这款代号为GW4G15的发动机由长城自主研发，应用了可变气门正时(VVT)技术，其最大功率为77kW/6000rpm，最大扭矩则达到了138Nm/4200rpm。在低转速下能发挥出强大扭矩一直是小型车在动力匹配需求上的主导方向。这款1.5L VVT发动机也不例外，车辆在起步时的动力反应不错，没有拖沓感，而如果将转速指针拉至3000rpm左右，发动机的劲力会爆发到让你在绿灯起步时不会轻易输给任何同级对手，而且在轻松地换挡动作中，不经意间就能达到80km/h的速度。应该说，在城市里巡航，这台发动机足够应付酷熊的需要。

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