新帝豪EX8推荐 对空间现并不用担心

新帝豪EX8推荐，对空间现并不用担心。新帝豪EX8宽大的座椅设计应该可以提供不错的乘坐感受。当我们来到后排时，让我们惊喜的发现，这款车型竟然还配备了第三排座椅。第二排三个座椅均配备了头枕，并且第二排的地板表现非常平整，即使乘坐三名成年人，新帝豪EX8中间的乘客也不会觉得太难受。在第二排的头顶，还设计了出风口，在夏天和冬天这个出风口将会具有很强的实用性。在同级别的车型中将出风口设计在车顶，我还是第一次看到。

在储物空间的数量上，新帝豪EX8并没有明显的优势，不过，也完全可以满足我们的日常使用了。中央扶手具有双层储物的能力、前后门均配备了储物格、前排座椅后面也为后排乘客提供了网袋。新帝豪EX8的仪表采用了双炮筒设计，黑底白字配红色指针，使信息显示非常清晰。如果再配上一个多功能显示屏就更好了，能够让驾驶者了解更多的车辆信息，对于增加这项配置，对于厂家来说应该也不是什么难事儿。新帝豪EX8中控台的设计简洁、整齐，每个按键的尺寸很大，手感也表现的很不错，新帝豪EX8使用中基本不会出现误操作的现象。通过多媒体系统的按键标示可以看出，该系统具备电话、紧急求救和上网等功能，有点像将通用的安吉星与荣威inkaNet结合的产物。由于是展车，遗憾的没能让我们能够亲身体验一下这套系统在功能上的强大。

新帝豪EX8配备了自动空调系统，在操作方式上使用了类似于手动空调的设计。这样设计能够让驾驶者更加方便的使用，避免了面对一个陌生的操作面板时，寻找相应操作按键的麻烦。旋钮对于阻尼控制的不错，使用起来整体感觉很紧凑，没有出现明显的旷量。

在我们对新帝豪EX8体验完成之后，还发现了旁边还停放着一辆解剖车。通过这辆车，让我们更加清晰的看到了，新帝豪EX8的内部结构，其中红色部分为加强钢梁，而黄色部分为吸能区。除了钢体结构，这辆解剖车还让我们看到了气囊和气帘的工作情况。对于新帝豪EX8的安全性我们也有了初步的认识，无论是正面还是侧面，它都可以提供有效的保障。