东风日产新奇骏 肌肉感十足的越野SUV

东风日产新奇骏在外形上，前脸造型和俊秀沾不上一点边，怒目而视能更贴切的形容它给我的感觉，发动机盖两侧有两道明显隆起，显得东风日产新奇骏肌肉感十足。东风日产新奇骏的侧面是比较传统的越野SUV轮廓，但细看之下我们发现，东风日产新奇骏车身侧面的腰线比较低有降低视觉重心的作用，使车辆看起来更扎实，另一个好处就是增加了侧面车窗的面积，无论是越野时还是行驶在拥挤的市区路段时，我们经常需要注意观察紧贴车身两侧的情况，而增大的车窗无疑为驾驶者提升了视野使我们更容易发现潜在的危险。

在内部陈列方面，东风日产新奇骏并没有发生太大的改变，其中最为显著的变化非仪表盘莫属，相比之前三炮筒式仪表盘设计方案，全新的电子仪表更突显了科技感，其间增加的矩形行车电脑显示屏更是体贴入微，不仅使读数变得更加轻而易举，也使奇骏变得更加年轻化。此外，在外后视镜上，我们还看到了全新增加的倒车影像系统。

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东风日产新奇骏在动力方面，搭载的QR25发动机最大功率提升了3Ps但最大扭矩却降低了18Nm，同样采用了日产的CVTC连续可变气门正时系统，输出特性上的变化可能是对提升公路行驶表现做出的调整。与2.5L发动机配合的是与逍客上相同的CVT无级变速箱，保证动力平顺输出的同时也兼顾了降低油耗的作用。挡把的设计造型和逍客完全一样，足够新颖而且做工比逍客上的更精细一点。这套动力组合是第一次出现在我们面前，东风日产奇骏虽然动力输出与之前的进口车型基本相同，但CVT的运用明显优于以前的4速自动变速箱，它们的合力表现还是值得期待的。