SUV之美式粗犷篇 锐界/牧马人/SRX推荐导购

肌肉、粗犷、大排量，就单单就三个词，你应该就能猜到此次咱们要说的是来自于哪个国度的车型。不知道是好莱坞电影的原因，还是经常听身边人描述的原因，耳濡目染之后让我认识并了解了美系车。可能很大一部分人眼中的美系车可能都是停留在肌肉跑车之上，殊不知，美系车不单单是肌肉跑车出名，美系SUV的那种粗犷和硬派也更是享誉全球。

美系SUV在全球可以说是响当当的，这一点绝对没人反对。始终忘不了在好莱坞大片中频繁露面的美系SUV的身躯，那种粗犷、那种硬派，让我忽略了他大排量、高油耗的缺点。但换个角度来想，若不是这种大排量，有岂能拖着其笨重的身躯到处驰骋呢?废话不多说，下面就由小弟来推荐三款典型的美系SUV给那些跟我一样热爱美系的那种粗犷和肌肉感吧。

福特锐界

提到美系SUV，第一个念头想到的自然是福特。距今百余年历史的福特在美国的声望那自然是不用说的。福特的F系列皮卡更是横扫整个美国市场。而福特的SUV车型其实不在少数，但目前引进国内的有且只有福特锐界这么一款，但却是福特SUV乃至整个福特车型中非常经典的一款SUV车型。

还记得当初第一眼看到锐界的时候，我说出的第一句话是：这个大胖子!的确，不管是从前脸还是屁股看上去都觉得这家伙是个200多的大胖子。但正是因为这样庞大的身躯，让我不得不对这家伙肃然起敬。尽管福特锐界的外表被大面积镀铬材质所装饰，但它骨子里的那种美式的粗犷怎么也流失不了。硕大的车头让锐界这胖大个儿看起来非常有杀伤力。看似设计简单的尾部，却怎么看怎么觉得不简单。

基于福特中级轿车CD3平台打造的福特锐界是个实实在在的中型跨界SUV，这一点咱们从他胖乎乎的外表就能看得出来。而事实上，4699/1930/1705mm的长宽高尺寸在加上2825mm的轴距，称这家伙是个胖大个儿绝对没有错。或许车身长度并不是那么理想，但仅2米的车宽，想想我都觉得吓人。再说，一辆SUV车身太长对于操控和越野来说都不见得是一件好事。

打开车门，走进车内，没有意外，一股粗犷的美式肌肉风迎面而来，但仔细一品，粗犷中带着运动和淡雅的气息，这绝对不是幻觉。中控的装饰板让这个中控透露着点点淡雅的气息，三幅下方镂空设计的多功能方向盘运动味儿十足，中控面板方方正正的设计绝对不带一点“娘”味儿。看上去一切都那么的完美，但事实上锐界的内饰有一点让我有点不爽，没错就是他的仪表盘，并不是说他有多土多不实用，只是总有一种这个仪表盘跟在锐界身上太过小家子气的感觉。

显然，只有4699mm长车身、2825mm轴距的锐界打肿了也只能是个5座版的SUV。但正是这种5座的设计让锐界拥有了不错的空间，其实从锐界的外表来看就应该能知道他在空间方面表现不俗，不管是前后排、腿部还是头部空间，说不上是非常充裕，但是绝对是够用的。而配置上，对于这款售价40万的SUV来说，配置我想应该不会让你失望。不过有点不爽的是，低配版没有全景电动天窗，无钥匙启动和中控彩色大屏这俩玩意也只有顶配车型才有。

带着低配车型配置的一点点小遗憾我们来到了锐界这胖子的心脏部位，因硕大而显得粗犷的前脸很难不想像这胖子的心脏是多么的大。但事实上这款3.5升6缸自然吸气发动机可以说只占用了整个发动机舱的三分之二，212kW(288马力)的最大功率，4000转时候输出其最大336N•m的扭矩，从参数来看，算不上有多么的强悍，但只要喝93号汽油的他在动力输出上还是能满足许多需求的。不过没有采用增压发动机着实是一大遗憾，不过这个遗憾将在不久后便不是遗憾咯，你懂的。

而与这款3.5升V6发动机合作的是一款被工程师代号为6F50的6速手自一体变速箱，而这个“6F50”当然不是乱取的，6代表的是6个前进档位，而50则是表示这个变速箱最大可承受500N•m的扭矩。也就是说，现款的锐界336N•m的峰值扭矩还有很大的提升空间。还有一点不得不说的是，锐界采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂的比较常见的悬挂设计方式，但其拥有的全时四驱系统会让你忽略底盘的平凡。

编辑点评：不管是从外表还是内在，福特锐界都让我非常的满意，但不得不说的是，顶配车型的配置与低配车型相差太远这一点让我感觉很无奈。对动力不满意的朋友可以等待2.0T车型哦，不过估计配置不会给你惊喜。