2011款雷诺科雷傲价钱 完美科雷傲强势出击

雷诺大中华区执行总裁陈国章先生表示：“科雷傲是相当出色的产品，从外观、内饰到动力和配置都领先于目前国内市场同级别的车型，而其进口车的品质以及雷诺大中华区最新推出的‘雷诺全方位客户体验承诺’将征服众多目标消费者，我们对科雷傲充满信心和期待。”科雷傲整体外观紧凑，车长4520mm，宽1865mm，高1715mm，并不以粗犷风格取胜，但其长达2690mm的轴距却跃居于同级SUV车型之首。在雷诺全球设计师的共同努力下，雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。更难能可贵的是，科雷傲恰到好处的演绎了时尚，从而避免了法国车往往过于前卫的设计带来的风格冲突。近日，编辑从经销商处了解到，现在购车可享受多重优惠，还送超值大礼包。团购的话享受更多的优惠，下面有团购报名表，时间有限，赶紧去参加吧!

法兰西车型在坐垫的厚度上，向来都是毫不怜惜的。科雷傲的座椅也是如此，厚厚的软软的，而且欧洲品牌车系的座椅尺寸也比较大。不知不觉中沙发的味道，油然而生。中控面板上的全软化内饰很上档次，而四门一键式电窗、大号的电子手刹按键、通透的全景天窗、后排乘客的折叠小桌板、后排角度可调节、B柱上的空调出风口而且后排乘客可以自己调节温度，再加上柔软的悬挂。这些对于一台SUV而言，提供的“服务”已经很是“过分”了，商务舱的感觉让人忘记了这是一台“越野车”。

动力方面，雷诺科雷傲搭载一台2.5升直列四缸发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩226牛米，搭配一台平顺的CVT变速箱，而四驱车型采用的是适时四驱系统，具有2WD、AUTO和LOCK三种驱动模式，可以根据实际情况来对四驱形式进行切换。 作为一款新都市SUV拥有更大的空间，底盘兼顾城市和乡间行驶的需要，外型上也相对比较有活力。

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