天生街跑范 最具改装潜力紧凑级街车推荐

就如人手一台的手机会被称作“街机”，同理，大街上随处可见到泛滥的车型也被称为“街车”。街车有着其他小众车型无法比拟的优势：质量有保证、符合大众需求、保养费用更低。但如果你是位有个性的人，相信你不会甘于自己的“街车”真的在大街上显得平凡普通。其实街车与街跑，其实只有一步之遥。在选车时候找一辆“天生街跑范”的潜力股，会让你更便利地改装出理想的“街跑”。

日本是热衷改装的国度，所以日本品牌车型往往都较有改装潜质。今天的这几款车型中有两款是日本的：本田思域、三菱蓝瑟翼神，以及来自通用的科鲁兹。

思域

确实，缺乏棱角的思域常常被视作女性车型。思域流线型的发动机盖配合车顶弧线，大角度倾斜的挡风玻璃，营造出颇像跑车的感觉。量产车型上，国内不好的路况造成了更高的离地间隙，而轮胎偏窄也造成了一些视觉上的不和谐因素。改装后这些问题都将得到解决，加装运动包围使他更像一辆真正的跑车，而换一套更大更宽的轮胎也能带来更运动的感觉。加装尾翼则能让一些认为思域车尾短缩的人闭嘴。

未改装思域

内饰方面需要整改的地方不大，充满科技感的中控已经能满足大多数人的需要。如果选择的是顶配车型，则能够享受全黑内饰与更具包裹性的座椅。在家用的前提下，思域还是希望能够给用户带来些许运动感的。

思域内饰

不过，改装后的思域最多只是看起来“很街跑”。作为紧凑级车型，国内思域配备的最大排量发动机为1.8升自然吸气发动机，这台使用i-VTEC技术的SOHC发动机拥有103kw/6300rpm的最大功率，最大扭矩174Nm/4300rpm，从数据上来看处于同级车中上游水平。在城市使用已经足够了。

改装后的思域

针对这个适宜改装的潜力股，不少改装厂牌也针对他推出了改装版车型。其中有名的无限就推出了思域的改装车型Mugen RR。外观方面，Mugen RR使用了一款全新的碳纤维包围，在包围上有着独立的雾灯，而发动机盖上除了前导流凸起外还增加了排气格栅，大灯的造型也不再斯文，变得更加凶悍，且中网部分也增加了独特的Mugen RR的专属LOGO。

思域Mugen RR

思域Mugen RR

思域Mugen RR

尾部加装的碳纤维尾翼相当拉风，同时也改善了车辆的空气动力性能。Mugen RR还采用了专为其设计的普利司通Potenza轮胎、搭配7幅18寸GP锻造轮圈黑色轮毂和Brombo的黑色刹车卡钳，相当有跑车范儿。

思域Mugen RR

内饰方面，思域Mugen RR采用了带有Mugen RR标志的Recaro桶式座椅。全黑色的内饰配合红色的点缀更像一部跑车，不过在看起来这个红色有些艳丽过头了点。外观颜色已经够红了，还需要多一点“红”吗?

思域Mugen RR

最激动人心的还是动力的升级，修改过后的发动机最大功率和最大扭矩则分别达到237马力/8000转和223Nm，虽然并没有直逼超跑的强悍但也能够让你能做到随心掌控的动力。可惜这款车型只在日本及北美限量发售300台，全部车漆只备了一种颜色为米兰红，搭配黑色的碳纤维装饰，目前在北美地区的售价为43900美元，这个价格比标准版的思域要贵出近一倍的价格。由此可见：限量的东西是从不谈性价比的。