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WRC后赛场火花 福克斯、世嘉运动性能对比

福克斯和世嘉算是紧凑级两厢车中的运动代表,除了动感时尚的外观也拥有良好的操控性。对于热爱驾驶的人来说,无疑具有强烈的吸引力,但是在家用中,两厢车狭窄的后备箱空间显然在装载能力上要逊色于三厢车的那个独立的后备箱。“鱼和熊掌不可兼得”不过好在现在有一个折中的办法,这两款车也都有三厢版本,而长出尾巴的福克斯和世嘉,到底有什么变化,谁长出尾巴以后更吸引人,就要通过具体的对比来得到答案。

世嘉、福克斯对比

车身尺寸 福克斯三厢 世嘉三厢
车身全长(mm) 4480 4556
车身全宽(mm) 1840 1773
车身全高(mm) 1500 1486
轴距(mm) 2640 2610
外观上无论是福克斯还是世嘉,在B柱之前,三厢和两厢版本的差别都非常的小,真正的变化从车身的后半部分开始。福克斯三厢车在造型上有别于两厢动感的设计理念,更多了一份中庸的感觉,适量的镀铬装饰给人感觉更加成熟。世嘉短小的车尾和圆滚滚的车身融合的比较自然,整体性更强。虽然三厢的造型的运动感不如两厢,但仍然保留了一份年轻时尚的感觉。

除了车身长度略逊一筹,福克斯的车身宽度、高度和轴距都要长于世嘉,而这三点正好是对于空间来说比较重要的。因此,在理论上,福克斯应该拥有比世嘉更宽敞的内部空间,不过我们从参数上也可以看到,其实两款车的差距微乎其微,因此在真正的使用中,差距并不明显。

发动机/变速箱 福克斯三厢 世嘉三厢
发动机排量(L) 1.8 1.6
最大功率kw/rpm 91/6000 78/5750
最大扭矩Nm/rpm 161/4000 142/4000
变速箱 5挡手动/4挡自动 5挡手动/4挡自动
两款车都搭载了2.0升的发动机作为顶级的动力配置,但是作为日常使用来说,我们还是更推荐小排量的入门级车型。在入门级车型的动力配置上,两款车选择了不同路线。福克斯的入门级车型搭载了1.8升排量发动机,最大功率91kw,最大扭矩161Nm,与之搭配的是5挡手动和4挡自动变速箱。从数值上看,作为日常使用的话,福克斯的动力可以算是充沛,似乎能找到运动的感觉,但是这款1.8升发动机在燃油经济性方面表现一般,尤其是搭配的4挡自动变速箱,技术相对落后无论是市区还是高速都不占有优势。

福克斯发动机

世嘉为低配车型搭载的是一台1.6升发动机,最大功率78kw,最大扭矩142Nm。同样也搭载了5挡手动和4挡自动变速箱。应该说世嘉排量较小的1.6升发动机在燃油经济性上更有优势。但是由于同样使用了只用4个挡位的自动变速箱,再加上1.6升发动机的动力输出相对较弱,因此,在加速过程中,自动变速箱经常会自作主张的进行降挡操作,在一定程度上增加了燃油的消耗。不过作为紧凑型车的世嘉拥有60L的大油箱,这就使得在日常行驶中世嘉的续航里程优势明显。

世嘉续航里程

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  • 1楼   汽车中国网友 @  2010-09-19 17:05   

    太贵了 我买了一辆08年奥迪TT2.0 价格便宜多了 还帮办手续!
    经论坛里的朋友介绍 我在买鹏达二手车公司了一辆08年奥迪TT2.0轿车 9成新 价格便宜还帮办手续 有需
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