一分钱一分货 6款15万高端紧凑车型推荐

紧凑车型占当前车市的最大份额，自主品牌和合资品牌都在此细分市场布下重兵。不过我们也看到同为紧凑车型其实差别还是巨大的，低端一些的紧凑车型价格最低下探至5万元区间，高端一些的紧凑车型价格则高达十七八万元。那这其中的区别在哪儿的呢，我们为这些高端紧凑车型买单值不值得呢?今天我们就列举几款当前较为“主流”的高端紧凑型车，看看他们有些什么样的内涵可以满足人们对紧凑高端车型的诉求。

车型一：东风日产轩逸

指导价格：15.48万元

推荐车型：09款 2.0XL 豪华版

高端实力：出自名门的2.0L机器+CVT无极变速器+前排侧安全气囊+多功能方向盘+电折叠后视镜+无钥匙启动+定速巡航+前排座椅电动调节(驾驶席带记忆功能)

从品牌影响力来看，轩逸即便和某些同价位的自主或中低端合资B级车相比都毫不逊色。09款轩逸不仅在外观上有了一些细致化革新，更在价格区间上有了12.48～16.78万元较准确定位，排量也有1.6L和2.0L可以选择。

我们之所以推荐这款2.0XL 豪华版，就是看中它是2.0L车型入门版本，不仅拥有比1.6L车型更充沛的动力，带来驾驭和乘坐的轻盈感受，更能在夏季足够应对空调加满载5人的苛刻乘坐环境。轩逸内饰做工之精细足以让人称道，和德系车风格不同的是，轩逸更多体现温馨的家庭用车风格。这和天籁又多了几分同样的相似。2700mm的轴距所带来的腿部舒适空间加上柔软舒适的扇贝型座椅，仿佛让我们置身于客厅的沙发上。

性能方面，轩逸2.0L发动机最大功率为105千瓦，最大扭矩189牛.米，虽然性能不是很突出，但这款发动机侧重是比较低的油耗性能以及噪声的控制，与此匹配的是全新第三代XTRONIC CVT无极变速箱。CVT是采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，从而实现传动比的连续改变，这样的直接好处是可以基本消除换挡时候的不平顺感，同时让油耗也比轩逸1.6L车型的4速自动档有过之而无不及。

15.48万元价格下，除开动力有了更充沛的保障以及CVT无极变速箱带来的舒适和经济油耗表现外，我们还可以收获在1.6L车型上找不到的前排侧安全气囊，在紧急时刻为我们提供最后的保护。真皮多功能方向盘在带来行车时轻松调节音轨和音量同时，也让驾驶者能够做到不分心从而保障安全目的。高速行驶时，定速巡航绝对不是什么鸡肋，它可以让我们右脚得到彻底解放从而降低行车疲劳。

在狭窄的胡同或者拥挤的泊车位置，拥有电折叠后视镜对于4665mm车长以及1700mm车宽的轩逸来说有足够的配置理由。无钥匙启动系统无须掏出钥匙的前提下就轻松打开关闭车门以及发动车辆，对于那些常常忘记锁车或大包小包的超市购物车主而言绝对是一种便利举措。

前排座椅电动调节不稀奇，但1.6L轩逸顶配也没有配置，这还是高端与够用的差别所在，何况这款入门2.0XL豪华版还带有记忆功能，对于一家人驾驶或长途更替驾驶的情况非常有利，轻轻松松就可以调节并储存好的合适位置不用无需每次都那般麻烦重新调整座椅，这份惬意和轻松自然不是1.6L车型所能提供的。

为何我们没有直接推荐顶配车型?因为高端并不意味这就直接买顶配，那样性价比也无法保障，也无须推荐了。比如15.48万元的轩逸09款 2.0XL 豪华版和16.78万元顶配09款 2.0XL 科技天窗版相比，就少了一个电动天窗、中控彩色液晶屏DVD以及自动头灯，但价格却便宜了1.3万元，到底哪款性价比更高，相信大伙对此一目了然。