车市中的“常青树”10万内配前后盘刹宽胎车推荐

在今年过去的前三季度中，自主品牌车型依然占据了10万元以下大部分市场份额，其中就包括多款三厢紧凑型车“常青树”，比亚迪F3更是以将近15万的销量雄踞前八月自主品牌三厢紧凑型车销量冠军。针对这些热销紧凑型三厢车，本文将推荐五款在轮胎及制动系统配置方面较突出的车型。所选车型全系标配185以上宽轮胎，并且都采用前后盘刹系统。而这几款车就是我们比较熟悉的帝豪EC7、比亚迪F3、东南V3菱悦等。

帝豪EC7

官方指导价：7.98万-11.18万元　经销商报价：7.08-11.28万元

推荐车型：帝豪EC7 1.8MT豪华型(官方指导价8.98万元)

购车费用：以推荐车型(帝豪EC7 1.8MT豪华型)为例，全额购车款项为103846元，其中包括裸车价89800元、购置税7675元、上牌费用500元(4S店代收)、车船税480元、交强险950元、常规保险金额(第三者责任险10万)4441元等。

车身参数：长4635mm、宽1789mm、高1470mm，轴距2650mm

动力参数：1.8L发动机：最大功率102kW/6200rpm;最大扭矩172N·m/4200rpm

匹配变速箱：CVT自动变速箱;5前速手动变速箱

优点：帝豪EC7系列最大优势在于车内空间宽敞，其中行李厢容积可达680L，在同级别车中遥遥领先。另外，帝豪EC7搭载的JLγ-4G18 CVVT发动机拥有动力强，燃油经济性高等特点，并可分别匹配CVT无级变速器和5前速手动变速器。全系最低配车胎宽度为205，顶配车型采用215宽的车胎。

缺点：采用拖曳臂式非独立设计的悬架使得车内乘坐舒适性表现一般，ESP电子动态稳定系统仅分别出现在手动和自动挡的顶配车型。

从车型的定位可以看出，帝豪EC7是一款比较适合作为家用的车型，根据不同的驾驶习惯及技术，可以适当从CVT自动挡和5速手动挡两种变速箱之间选择适合的车型。由于帝豪EC7的动力和底盘调校等方面并非针对运动，故不太适合作为运动车型选购。

说到帝豪EC7系列车型，除了车内空间宽敞是绝对卖点以外，它配备的宽胎以及前后盘式制动系统，也在同级别车中具有较大的优势。其中帝豪EC7的轮胎有两种配置，分别是低配的CVT精英型、天窗型;手动标准型、舒适型均采用205/65 R15轮胎。而高配的CVT豪华型、尊贵型;以及手动豪华型、尊贵型、旗舰型等均配备了215/55 R16的宽胎。同时，帝豪EC7系列全系车型均采用了前后盘式制动设计，在同级别车型中同样具有较强实力。

帝豪EC7系列顶配车型均配备了ESP电子动态稳定系统;标配带液晶显示的行车电脑;行李厢容积达680L，是同级车中最大，后排座椅可以按6/4折叠放倒;全系配备自动恒温空调等。