节能减排—买得省心 三款低油耗紧凑型车导购

明年的购车环境将会怎样?是目前计划购车的消费者最关注的问题。限行?限牌?收取拥堵费?继续提高停车费?一切都是未知，但至少有一个目标是明确的，就是要全民减排。在明年可能推出的一系列新政出台前买车，高燃油经济性、低油耗、符合节能减排大方向的车型无疑是比较稳妥的选择。虽然节能减排的车型首推新能源车型，但鉴于目前新能源车整体市场的不完善，笔者在此为大家推荐几款更为保守的节能低油耗车型。

说到低油耗车型，就不得不先说一说影响汽车油耗的几大因素。车身重量、风阻系数、发动机效率、变速箱、轮胎宽度以及驾驶习惯、路况等都会影响到最终的油耗。其中，车身重量、风阻系数和发动机热效率对油耗的影响是在设计车辆的时候就需要仔细衡量的，是一款量产车型的固有因素，是衡量一款车的燃油经济性的重要标准。一般来说，汽车的风阻系数平均在0.28-0.4之间，风阻下降10%，则油耗可节省约7%左右;而车重与油耗的关系也是成正比，车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点;对发动机热效率的衡量则主要看发动机的升功率。

东风日产骐达

燃油标号：93#

工信部综合油耗：手动7.2L/100km 自动7.3L/100km

每年燃油费（以每年行驶2万公里为例）：约9965元/10103元

骐达省油的主要原因在于发动机。全铝合金的发动机，重量比同级别的发动机轻30%，有效降低了车身重量，手动挡车型整备质量仅1160kg，略低于同级别车型，但全铝发动机耐腐蚀性较差。骐达的发动机在4400转时可达最大扭矩153Nm，低速加速性能好，发动机效率高，但高速行驶时动力提升慢。另外，为了降低油耗，没有使用195宽胎，降低了行驶中的舒适性和操控性。不到0.3的风阻系数，也是骐达油耗较低的决定性因素。

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