自主“心”自“强”路 江淮和悦三厢2011款1.5L测评

自07年推出瑞鹰正式涉足乘用车领域始，排布产品就成了江淮汽车的主要任务，07、08两年江淮基本遵循一年2—3款新车的频率，先后推出了瑞鹰、宾悦手动版和自动版以及同悦三厢。进入09年，江淮加快了产品推进的速度，继5月同悦RS和同悦两厢上市之后，10月和悦三厢和悦RS也一起上市，自此，江淮的产品已经覆盖A0、A、B、MPV、SUV这几个主要市场。之前的瑞鹰、宾悦、同悦销量都略显平淡，和悦系列则用不错的市场成绩成为江淮新的增长点。

今年6月，我们测试过2010款和悦RS，其百变的空间给笔者留下了很深的印象，除此之外，它各方面的表现也很均衡，是一款不错的家用MPV，不过笔者当时并没有摸到和悦三厢，颇为遗憾。如今这个遗憾终于弥补，测试的是刚上市的2011款和悦三厢。它与2010款和悦三厢相比主要在动力、配置上做了调整，其中发动机的改变最大，虽然同为1.5L排量，但2011款和悦上搭载的是自主研发的全铝VVT发动机，是一台地道的自主“心”。我们都知道，发动机是车辆生产的核心部件，掌握这块，自主品牌才真正有自强的希望。