扩阵线 降门槛 华泰圣达菲2.0L测评

华泰接手圣达菲国产至今已4年有多，大家都不陌生了。一年前，本网对其1.8T及2.0VTG车型进行过测评，良好的柴油动力值得称赞，在当时看来，圣达菲的综合实力不错，而且在09年进行的圣达菲节油比赛中，2.5L/100km的最优成绩十分惊人，起到了良好的营销效果，因此，在全国SUV销量上，圣达菲一直拥有一张不错的成绩单。

但是最近一年，圣达菲所处的经济性SUV领域出现了不少新鲜面孔，除了不断改款调整的长城哈弗推出了哈弗H5，奇瑞瑞虎也推出了大改款，并搭载了国内首款的1.6S发动机，另外，海马骑士的全新到来也对市场带来一定的冲击，虽然圣达菲去年推出过小改款的C9，但造型变化不大，而且老款车型并没有退出市场，总体而言仍旧欠缺新鲜感，因此，在这种背景下，圣达菲的竞争力自然会被削弱。应对这一状况，对圣达菲进行大改款整或者直接换代是直接有效的方法，厂家也透露将对其进行改进升级，但在改进方案尚未成熟之际，圣达菲采用了另外一种保守的方法进行过渡，就是增加2.0L汽油车型，扩大产品阵线，降低门槛，以吸引更多的消费群体，而本文的主角正是圣达菲2.0车型，采用老款车型的造型设计。