“自主柴油版导购”陆风X8圣达菲上市对比秒杀

陆风X8

参考价格：12.98万-16.18万元

陆风在越野车界沉寂了4年。在这4年中陆风走了许多弯路，陆风轿车无疑成为陆风汽车的鸡肋。陆风汽车也致力研发出一款全新的陆风X8，陆风X8继推出汽油版后也推出了柴油版车型。柴油车型和汽油版车型在同配置的外观上几乎没有差别，超豪华车型较之豪华型在外观上的差别也仅限于天窗和银色的行李架。

陆风作为国内生产越野车型较早的厂家之一，其在制造越野车方面有着丰富的经验。陆风X8的推出，不再继续走纯粹越野车的路线，而是将越野车的风格和轿车的舒适性结合到了一起，它的定位也变成了城市SUV。车身宽大、带有着时尚的设计气息，是它留给我们的第一印象;乘坐舒适、有一定的越野能力则需要亲身体验才能够感受到。陆风X8的车身高大，车身尺寸达到了4636×1865×1810mm，轴距为2760mm，内部的空间非常宽敞。同时，它的最小离地间隙达到200mm，接近角为27.4°，离去角为24.2°，这些数据都表明了陆风X8具有着越野性能需要的车身设计保证。

作为SUV车型，强大的装载本领是必修课，后排座椅可按6：4放倒，且放倒后可与后载物平台持平，这对于装载一些大件物品来说简直是再合适不过了，即便是躺进2个人也是轻轻松松。另外X8的备胎是悬吊式的，藏在车尾的下面，所以不用担心后备箱装满东西而又遭遇换胎时不好取备胎的问题。

动力方面，柴油版陆风X8采用VM R425DOHC高压共轨中冷增压发动机，排量为2.5L，最大输出功率为105kW/4000rpm，峰值扭矩为340Nm/2000rpm，所谓的中冷增压就是通过中冷器处理，降低进入发动机的空气温度，从而增加空气密度，使发动机在排量不变的情况下增加了输出功率，同时还可以减少废气排放和延长发动机的使用寿命。这款发动机是由德国BOSCH公司专门标定开发电控高压共轨喷射系统。柴油版车辆在起步或山路爬坡时大扭矩的优势在驾驶中有着很好的体现。柴油机在2000rpm的低转速就能爆发出340Nm的强大扭矩，这样的动力表现显然更能满足越野情况的需要。陆风X8全系车款都配备了5档手动变速器。

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