自主硬派底盘城市SUV：陆风X8领衔主演

　SUV城市化是一种趋势，太硬派的车除了让部分越野迷喜欢以外，想获得大的销量是不可能的。长城哈弗就以事实说明了这一点，它采用的是硬派底盘，车型却以城市化定位，看似错位，但实际上效果非常好，销量足以让所有对手“羡慕嫉妒恨”。而哈弗的老对手们自然也不会忽略这一点，陆风X8就是一款以硬派底盘基础开发的城市全领域SUV，这款年轻新潮的车于09年上市就赢得了一片青睐。在这之后，又有两款新车会以这样的定位上市，它们分别是江铃的驭胜和北汽的域胜007。这下，将意味着未来将有四款同类型的车同台竞技，是可以进行一次大比拼的时候了。

　　　哈弗是老祖宗，是优势也是劣势。优势是市场证明它这个外形是受认可的，劣势是时间太长了会有审美疲劳。哈弗H5欧风版改得应该说是比较很成功的，前脸更加城市化、运动化，虽然与硬派SUV更加格格不入，搭配这样的前脸效果还很好地缓解了审美疲劳的问题。

　　陆风X8在外形设计上借鉴了一些成功车型的设计元素，但整体设计还是原创的，而且设计师将这些元素整合得不错，看上去既时尚运动，又不失SUV 应有的硬朗感，X8就像是穿着西装，拎着公文包，但身材魁梧、肌肉感十足的男人，虽然朴实低调，但行走在路上，仍然引得一片瞩目。

　　江铃驭胜车型设计上轮廓非常圆润，尤其是侧面造型感觉很饱满，这在自主SUV的车身制造工艺中并不多见。侧窗的设计也比较考究，基本上符合了当前城市SUV的设计潮流。

　　北汽域胜007的整体设计也值得称赞，它的尺寸最小，所以显得更加短小精悍，感觉也更为敦实。

　　四款车的外形我们就不想排序了，本身就是见仁见智的东西。值得肯定的是，四款车在设计上都不凑合，并且没有雷同的现象。

　　尺寸空间：驭胜最大、域胜最小，陆风X8与哈弗居中；但陆风轴距更大，车身更高

　　四款车的尺寸并非处于同一区间，其中最大的驭胜与最小的域胜车长差了近150mm。驭胜的尺寸的确很大，4740mm的车长已经接近中大型 SUV了，1894mm的宽度和2750mm的轴距都相当可观。对于此类车来说，大的确占优势，看起来魁梧本身就是SUV的诉求，而且空间上也必会更宽敞。

　　陆风X8与哈弗属于一个级别，车长差不多，轴距陆风X8有2760mm，不仅优于哈弗H5的2700mm，而且比驭胜还要长一厘米，再加上陆风X8更高，因此具体比较起来，陆风X8的空间表现略强于哈弗H5。

　　北汽域胜007车长只有4595mm，轴距只有2600mm，所以空间方面只能是垫底了。这倒不是说它有多少劣势，这主要是定位使然，北汽是想做出差异化，主打紧凑SUV这一类型。