高性能与轿车舒适性完美结合新明锐RS热销推荐

新明锐RS

新明锐RS撬动A级轿跑市场格局

近年来随着汽车市场消费格局的进一步细分化，轿跑车逐渐成为一种新兴的消费潮流。马自达6及睿翼、锐志等车型曾一度风行一时，而随着高尔夫GTI、英朗XT等有力竞争者的加入，轿跑市场消费热度进一步提升。日前，上海大众斯柯达品牌又推出了全新都市高性能轿跑车新明锐RS，将赛车般的操控性能和家用轿车的舒适实用性完美融于一身，带来更均衡的都市轿跑新体验，强有力地冲击了A级轿跑车市场的既有格局。

领先技术打造堪比赛车的操控性能

操控性能是衡量一款轿跑车的首要标准，在这方面，斯柯达有着得天独厚的优势。作为一个百年品牌，斯柯达参与赛车运动的历史几乎与其造车的历史一样悠久，并且硕果累累。RS就曾经是斯柯达品牌历史上最声名显赫的赛车系列，其中130 RS更是汽车运动中的一个传奇，它不仅在1977年蒙地卡罗拉力赛中一举揽获1300ccm组冠、亚军，更在1981年欧洲场地锦标赛中连续六轮比赛拿下满分，赢得冠军，并平了宝马635所取得的最好成绩。正是基于深厚的赛车运动底蕴，斯柯达品牌在2001年正式推出了量产车型Octavia RS，几经升级换代，受到全球消费者的喜爱。

新明锐RS

作为明锐系列的高性能版本，此次上海大众斯柯达品牌推出的新明锐RS在动力匹配和底盘调教上均有领先同级的出色表现。在最核心的动力系统上，新明锐RS搭载了全球十佳发动机之一的2.0TSI发动机，配备先进的6速DSG双离合手自一体变速器，这一强强联手的动力操控系统带来了全面超越的操控快感：最高时速可达235km/h，百公里加速仅需7.7s，而与此同时更表现出超越同级的燃油经济性，百公里综合油耗仅为8.0L。在底盘调校上，新明锐RS也有出色表现，采用了多用于中高级轿车的前麦弗逊/后四连杆悬挂系统，并进行了更符合其运动特性的调校，提供了优异的行驶性能和出色的弯道转向性能。再加上只有在F1方程式赛车和某些高档跑车上才采用的换挡拨片，新明锐RS的操控快感可以说是一触即发。