高新技术加身 君威、英朗等别克新车上市

君威图片资料信息

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2010年1月，上海通用别克家族的首款五门轿跑车——英朗即将正式“上路”。让人吃惊的是，短短一年多时间内，上海通用汽车旗下的主力品牌别克已经相继推出多款全新平台的车型，从与欧宝Insignia同平台研发的新君威、到全新平台上诞生的新一代君越，以及即将上市的欧宝新雅特同门兄弟别克英朗，别克在中国的主力车型已经全系更新，2010年开始，在“全球平台，欧美技术”理念下的别克似乎拥有了更自信的力量，市场看点颇多。

三大主力车型定位艺术的背后

回顾别克在中国的发展道路，明显走出了一条由“单纯商务”转向“私人+商务”的清晰线路图，而旗下别克新君威和英朗对此贡献良多。以即将上市的别克英朗为例，这是2009年刚刚诞生的欧宝新雅特的同门兄弟，其与新雅特一样，强化了私人座驾的身份之外，更以颇受年轻人青睐的“五门轿跑车”定位，清晰的表明英朗的个性和与市场上其他普通五门掀背轿车的内在差异，定位的亮色足以看出别克近来营销的精进。