紧凑而不失大气 1.4T新科鲁兹北美车展首发布
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近日2011款的美版1.4T的新科鲁兹在北美车展上正式发布,可以看出新车和之前上市的科鲁兹外形上没有差别。动力上增加了1.4T发动机动力系统。 1.4升Ecotec涡轮增压发动机与1.8升自然吸气发动机,涡轮增压1.4升发动机的最大功率138马力,最大扭矩为205Nm;而1.8L发动机的最大功率达136马力,峰值扭矩170Nm,与发动机配合的将是6速自动或手动变速器。 该车将有10个安全气囊,包括增加的保护膝盖的气囊。雪佛兰将科鲁兹的对手定为本田思域和丰田的卡罗拉,新车将于明年6月在美国正式投产。( 全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征,并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言,这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括:雕塑感的肩部线条,大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应,同时从中央仪表盘处向两边对称延展,赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用,确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成,速度计、转速计和汽油/温度表风格统一,可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前,雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。 优点:选装配置很多 缺点:标准配置太少,后排空间不足 |
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