一汽大众热门车型之选：新宝来推荐导购

新宝来

通常在有意向购买一款车后，我们首先要考虑的就是买多大排量的?发动机作为车辆最重要的组合部分之一，在很大程度上决定了用户选择车型时的初始取向。新宝来作为一款国内经典车型的新一代改款产品，在发动机的选择上没有太多突破，我们再也无法在新宝来上见到那台激情澎湃的1.8T发动机或是很有中国特色的5气门1.6升发动机，取而代之的两个选择分别是EA113系列的RSH1.6升2气门发动机和最早出现在进口第四代帕萨特上的2气门2.0升发动机，当然，为了提升这两台略显年长的发动机的竞争力，一汽大众对它们都进行的适当的调教。

根据上面表格的数据显示，我们不难看出无论是1.6L还是2.0L其各项参数指标均没有什么出彩的表现，它们都采用了一汽缸两个气门的单顶置凸轮轴结构，这种缸内结构在技术上虽然稍显落伍但在燃油经济性和低速扭矩方面的表现还是不错的。

1.6升发动机是新宝来的基本动力配备，最早出现在那代原汁原味宝来的后期版本(前期版本是5气门1.6L)和高尔夫上。记得当时就有部分车主抱怨其高速动力表现羸弱，但低转速扭矩还是可以满足需求的。从数据上看当转速达到6000rpm时发动机可发挥出最大功率100Ps，扭矩峰值145Nm则出现在3800rpm时，可见其动力表现真的很一般。

但这台发动机真的一无是处吗?也不尽然，官方数据表明搭载1.6L发动机的新宝来自动挡车型百公里经济油耗仅为6L/100km，手动挡车型更是达到5.8L/100km，虽然这个数据与实际使用中会有差距，但根据宝来与宝来经典用户的反应，这台2气门1.6L发动机的城市路况油耗多在7.5—8.5L/100km这个区间内，而汽车之家油耗实测数据是1.6L手动车型百公里油耗为7.9L/100km，还是比较省油的。所以，如果你的用车环境多集中于市内红绿灯较多的路段且买车目的以上下班代步为主的话，搭载1.6L发动机的车型会更适合你。

相对只能提供基本动力水平的1.6L发动机，2.0L在动力方面表现的更活跃一些。这台发动机我们也不陌生，从最早以进口形式来到国内的第四代帕萨特到现在一汽大众的主力车型迈腾，都有搭载这台发动机的车型，其适用范围还是很广的。而在新宝来上，这台发动机经过重新调教，最大功率达到120Ps/5000rpm、最大扭矩为180Nm/3750rpm，这两个数据与迈腾上的2.0L发动机相比分别提升了5Ps和10Nm，还是有所进步的。

根据2.0L发动机的工况表现得知当转速达到2200rpm时即可发挥出90%的扭矩，可见其低转速区的表现比1.6L更出色，但由于排量的提升和车重的增加，新宝来的2.0L车型在燃油经济性上肯定逊于1.6L车型，所以，如果用车环境偏向城市外围的环路或高速公路且车主对动力有较高要求的话，2.0L发动机应该更能符合条件。

在新宝来上我们有2种变速箱可以选择，其中代号为MQ200的5速手动变速箱是一汽大众的老牌明星配置，被应用在多款车型上，挡位清晰、换挡流畅等特点为它赢得了很好的口碑。另外一款变速箱是由爱信出品的代号为AQ250的Tiptronic 6速手自一体变速箱，相对宝来经典上的AG-4这台6速手自一体变速箱技术含量更高，其6挡位的设定使换挡平顺性和燃油经济性都得到大幅度的提升。在与同级别对手相比中，新宝来的6速手自一体变速箱完全处于领先地位。

很显然，自动挡车型的便利性是手动挡车型无法比拟的，但由于6速手自一体变速箱成本较高，导致配备该变速箱的新宝来要比同档次配备手动变速箱的车型贵出1万2千元，这个价差不是小数，不过对于那些年龄较大或驾驶技术不娴熟的用户来说，6速手自一体变速箱无疑有着更大的吸引力，也更适合他们。