东风雪铁龙 世嘉两厢 2.0L
价格区间:12.18-16.18万元
凭借着其欧尚设计、和谐大气的外形,吸引了很多中国消费者的眼球。在外形设计上,国产世嘉与欧版现款C4基本一致,尽力保证了WRC血统,在外形上绝对吸引眼球:“眼尾上翘”的前大灯与进气隔栅组合成了一张张扬而人性化的前脸;独立雾灯则像是一对点缀在嘴两边的酒窝;两条向两侧隆起的线条将车前盖分成三部分;而家族传统的双镀铬条夹双人字型中网居于前脸正中,将这些元素集合在一起,融合成了一个整体。
和传统布置不同,世嘉放弃了普通指针仪表盘而选择了中置数字式仪表盘。另外一大特色是采用了全球首创的中央固定集控式方向盘,行驶中无需让手离开方向盘,即可轻松完成驾驶辅助(如定速巡航、限速器)与舒适(如音响系统、空调)等操作。
世嘉的悬挂采用了前麦弗逊式,后可变截面横梁式悬挂,尽管从结构上较为简单,但不意味着性能方面的弱化,通过调校同样能够发挥出色的效果。平均以50-60公里的速度穿梭于连续的弯道之中,悬挂可以积极的应对弯道带来的离心力。强韧的悬挂对车身的支撑保证了侧倾可以控制在一定范围内,而使得驾驶者有足够的信心,顺利的加油出弯。但这也并不是说世嘉的悬挂就一硬到底,在凹凸不平的路面上,世嘉业能在保证足够支撑力和操控感受的基础上,过滤掉一部分路面反馈来的震颤。
2.0的世嘉配备了同样在凯旋 上使用的2.0L16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108KW的强大马力,最大扭矩可达到200Nn,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。同时,东风雪铁龙 世嘉也可满足国IV排放标准。
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