福克斯的外形设计一直以来都以突出动感为导向,去年上市的2011款福克斯两厢也不例外,其前脸依旧保持着福特家族的“X”型设计,最初的新边锋设计理念在现在看来也不算过时。梯形进气隔栅、后掠式前大灯、白底尾灯等新元素的加入让这款已诞生近5年的车型看上去依旧时尚如初。
内饰方面,2011款福克斯延续了老款的经典设计,变化主要体现在细节。因采用了全新的双区自动空调,中控台空调控制面板进行了重新设计。除此以外中控台面板还是由所谓高亮碳纤维质感的材质进行覆盖,虽然粘接平整,但材质独特的不规则花纹却让人产生其粘接不牢的错觉。相比之下,银色面板所带来的视觉效果更加。
福克斯的轴距为2640mm。这意味着后排横向空间非常宽裕。坐两个人也许看不出来,坐三个人的时候就会发现车宽的妙处。由于宽度较大,两厢福克斯的后备箱空间也很充足,在后排放到以后可以达到1245L。只是由于车顶造型原因,福克斯后排头部空间稍有不足。
2011款福克斯的动力系统没有变化,依然是1.8L和2.0L两款自然吸气发动机,均为福特Duratec-HE全铝反置式发动机,配有VIS可变惯性进气系统,在动力性与经济性上达到了平衡。该系列发动机具有低转速、高扭力的特点,2.0L发动机的最大功率达到了104KW,最大扭矩180Nm;1.8L发动机最大最大功率达到91KW,最大扭矩161Nm。变速器同样为5速手动和4速手自一体两种选择。
2011款福克斯分1.8L和2.0L两种排量共5种车型,其中1.8L手动舒适型配置适中,性价比较高。是配有天窗、铝合金轮毂、驾驶位6方向调节、6扬声器、前排侧气囊中的最便宜车型,而更高一级车型中的雾灯、真皮坐椅、后排出风口、倒车雷达等配置虽然实用,但要多付出出万余元费用。动力上,1.8L与2.0L也相差不大,都为铝合金自然吸气发动机。5速手动变速器也更能发挥出福克斯良好的操控能力,所以11.48万元的1.8L手动舒适型还是不错的选择。
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